岛形反转与时间比率。

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这只票,过去十天的K线图,就构成了一个孤岛反转。
岛形反转的特点是,股价向下及向上,都有一个缺口。
它的技术意义是表示公司股价就此反转向上,我们有理由认为,这只股票后市,未来三五年内,再难见到它现在的最低价2.15元了。
所以,等它涨完这波,在八月过后,在今年四季度,它股价再次下来,到这个向上跳空的缺口附近时,是极好的加仓机会,前提是如果你看好公司未来。
再从估值角度讲,我不止一次地对同事讲,就算公司每股净资产五元这个价格,含水量高,公司不过是破钢烂铁,但面对净资产打四折的股价,也实在是千值万值了。就算此公司毫无成长性可言,但它低估了,也是一个很好的买入理由。在它未来的估值修复行情中,在可预期的整个行业复苏中,当它股价回复到与每股净资产等值的价时,你的收益也是翻倍了。所以,我在前面说过,从短线讲,它不是好股。从长线看,也许,它真的不贵了。
所以,我的操作是,面对八月今年这个唯一的吃饭行情,这只股再涨一个涨停我就赚钱了的现实,我们在八月择机降低仓位。等四季度秋风吹又凉,大地一片黄,主力资金要撤退年底要结帐时,等它的股价二次确认新低时,再买回来。
公司基本面及行业地位都还过得去。它是一只老牌的绩优股周期股。
好,下面简单说一下什么叫时间比率。
这是一个困扰我多年的问题。
现行古今中外证券类投资书上找不到答案。波浪理论只有太多的空间比率的讲述。
还是以这只票为例:
你回顾一下破钢000932上市以来的涨跌史,到07年,它涨了八年。从07年到现在,它跌了五年。时间比为八比五,大体符合时间的黄金分割原理。所以,前几天,我与同事聊及此话题,我们椐此认定:一,钢铁行业要复苏了。二,此公司股价要返身向上了。当我们聊完没几天,此股票就展开了扯眼球的向上行为。
我们也是在今下半年,才在我们的股票分析系统中,引入了股价的时间比率概念。
因为时间比率原理,我们认为这只股在今年都不可能单边走牛:
同理,这只票反映出整个汽车行业将要进入冬天了: