到今年，俺现在用的这破车，已进入第六个年头了。车嘛，于我而言，就是一代步的。我也想左奔驰右宝马什么的，可咱不是没那个实力能力吗，咱的钱，全在股市缴学费了，目前还什么也没捞着，除了点实战经验。

春节前，腊月底，我这车车儿就开始有点小毛病了，先是电瓶的故障灯亮了，然后是早上起步低档位时，只要轰油门，就一顿一顿的，顿挫感明显，速度起来了就没什么事了，于是电瓶的灯就这么一直亮着。

大年初一早上，一大早，去给外公拜年，在路上，我就发觉这发动机气门敲击缸盖的声意很明显，很不好听，并且，加速时速度老是上不来，有点慢。

到了初四，朋友老马要去成都上班了，于是三肥说为他践行，于是驱车前往35公里外的古镇，于是，在去的路上才发觉，这车车儿只要一松了油门，就要熄火。发动机仓内汽门声音也难听，当时我以为是汽门间隙大了的原因。于是回程的时候，在离家不到五十米的地方，这车车儿彻底的打不着了，于是三肥和我把车推进了修车厂。

于是，现在的毛病是：冷车启动时怠速不稳，加速时顿挫感明显，路上松了油门要熄火。当时修车厂只有老板一人在值，郑老板大体检查了一下，这才发现，不知什么时候发电机与发动机间的皮带早断没影了。郑老板说，断了的皮带应缠在了发动机的转盘上了，要拆下来清理，怠速不稳可能和这有关，可他的员工要正月初八才会来上班。于是他只是临时把空调上的皮带换在了发电机和发动机上，这样，车暂时能用。能打着火，就是松了油门要熄火，于是，路上遇到情况我不得不踩刹车时，又要急忙的轰上两脚油门以避免熄火。

第二天是正月初五，我急于要修好车，就去了别一家平时一般不去的修车厂，给陈老板讲明情况，并特别说明发电机皮带断裂一事，提醒他皮带断时可能缠在了很热的发动机转盘上，可陈老板说不会。

因为没有怠速，陈老板换了怠速马达，叫员工清洗了节汽门，换了汽油滤清器，当天收费138元。

问题还是一点没有解决，又去找陈老板，细看之下，发现车子少了一个怠速镙丝，于是加上，这样，热车的时候有怠速，冷车打燃还是没有怠速，车子一直是一顿一顿的。于是，具体修车的小工又清洗了喷油嘴，怀疑缸钱接触不良换了一副新缸线收费200元。

经过上述修理，老实说，发动机声间好听了，轰油门响应性好了，提速也快了。热车怠速很稳冷车还是没有怠速要轰上油门两三分钟才会有怠速，否则一定会熄火。不过，偶尔车车还是会一顿一顿的。

反复的找了陈老板，还是解决不了问题，我都找得不好意思了，一点怠速的问题，总也调不好。

于是只好先暂时凑合着用。

三天前下班，车儿打不着了，只有电瓶的尖叫声没有发电机发动机转动的声音。

于是又回到过去我经常修车的地方找郑老板。郑老板还是坚持他原来的观点，拆开发动机左侧外壳，那断了的皮带果然因为高温原因，好好的盘在发动机的转盘上，形同一盘蚊香一样。郑老板解释说，正是因为这断了盘在这儿的皮带与正时皮带发生磨擦导致正时皮带断裂，汽门杆被顶弯变形，于是只好换。于是耗时两天，换了汽门杆，汽门油封，机油，正时皮带及发动机与发电机间皮带，和空调皮与发电机间皮带，还有什么机油格等。一次性收费450元。我的车车往左急打方向时，左前轮发响，换了笼头收费100元，又换了无骨雨刷及左前门内拉手。

总计虎年新春因为修车花费950元整。

车儿大体修好了，我昨傍晚去试了车车，怠速冷车时找燃也有了，顿挫感也没有了。一瞬间，车车又全正常了。油门响应性好，一轰油门，发动机动力源源不断，滚滚而来。

车儿修好了，又可载着我的渔船下河了。没有车，我的生活一下子变得不习惯了，每天徒步五公里上下班，一路上，已很少再能看到步行走路的人了。看来，咱这个民族，也是被放在了汽车轮子上，正飞速向前进了。

我们已经离不开汽车了，已经不习惯没有车的生活了。我们闭上眼睛时是在睡觉，睁开眼睛呢，就坐在汽车轮子上满世界的跑。

有车的生活，真好。