田埂说事（146）柴油荒——已经影响了国民经济的正常发展

     只要稍加留意，就可以发现波及全国的柴油荒，已经到达了相当严重的境地。

今天在本地的几家加油站发现，等加柴油的汽车排起了长队，无论是长途的公交车，还是旅行社的旅游大巴，或者是长途运输车，都在为加油而发愁。

     大巴司机告诉说，过去每到一个地方或者风景区，等游客下车后，他们就可以轻松地休息一下，或者找个地方喝点茶，然而现在一抵达目的地，就急急忙忙地寻找加油站。有时连下便也都要忍一忍，而且有时因为上一天加不满油，只能取消原定的班次，一定程度上影响了收入，还影响了正常的通行秩序。

    最苦恼的要数那些长途运输货车，一路上开开停停，比原来的行车速度要慢5——6倍。有司机跟我打个比方，如果到了一个加油站，等上4个小时才加50元或者100元的油，走上没有几公里又得排长队，如此下来，一天能够走多少路啊？因此，有的运输车辆宁愿停开，也不愿意如此地劳民伤财和折腾。

    而且，有的加油站为了考虑到大家的利益，每次加油都来了个限量供应，也就说每次加50至100元，孰不知，越是这样，就形成了一个恶性循环的怪圈，等于把所有在路上的车辆全部“逼”到了加油站排队，既妨碍了交通，也增加了加油站的压力。

    我想，如果此时有人进行统计，就可以发现，由于柴油荒的问题，已经影响到了全国的正常交通运输，就包括客运和货运。我不知道有关部门是怎样想的，但是给我的感觉是已经影响到了国民经济的正常秩序，不知有关部门准备怎样来破解这个难题？

   其实，这已经是个值得有关部门注意的大事情了