[转载]新能源车板块利空,明天要有压力了!
(2022-06-06 09:01:36)
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分类: 股市财经 |
虽然端午节就三天,但发生的事不少,有喜有悲。昨天动车D2809次列车出了事故,撞上了泥石流,造成1死8伤。司机杨勇牺牲了,他拼死保全了一车人,却没保全自己,他就是英雄,致敬!
喜的是,今天神舟十四号飞船成功发射,3名航天员顺利进入到空间站。赴九天,问苍穹;从古至今,中国人从未停止对星辰大海的探索!中华民族的“飞天梦”,正在一步步成为现实,确实值得自豪骄傲。
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大家最关心的疫情,过去一天全国新增本地33例,其中北京16例 ,上海6例。今天北京宣布恢复堂食正常上班(丰台、昌平部分除外),也就是正常了。上海问题也不大了,说明全国疫情进入扫尾阶段,基本上要结束了!
爱股君相信,随着进入了转折点,中国经济将在下半年全面复苏,信心也要慢慢回来了。从这个角度看,对股市可以更加乐观一些;只要大家不过分追高,机会肯定大于风险的!
2022年真的挺难,战争,疫情,高通胀、飞机失事,火车脱轨,加上地震...!这在告诉大家,每一天都要好好活,才能不辜负自己的余生,不辜负爱你和爱的人。另外作为股民,不亏待自己,争取等到下一个牛市吧。
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1、落空了!科创板降门槛传闻引爆市场 监管人士:暂未有相关消息
近期有传闻称“科创板准入门槛将降至20万或10万元”,记者就此咨询相关监管人士,得到的回复是,暂时未有任何消息。有资深市场人士称,“连跌三年,现在科创板像极2012年时创业板”,也有券商反驳,称更有可能是2021年1-2月的恒生科技,只是修复性上涨罢了。
点评:科创板一堆吹大牛市的,和普通散户有啥关系?门槛50万,80%的散户干瞪眼!而炒作降门槛的“20万或10万元”,传闻并没有落地,说明这事儿并不靠谱。还有券商的鼓吹,“现在科创板像极2012年时创业板”,也有拉皮条的嫌疑。
要知道,科创板第一批上市的公司要满三年了,7月将迎来年内一轮解禁潮,解禁规模高达2700亿元。你们想想,苦熬了三年,就为等这一刻啊,现在这么起劲拉升股价,也为后续减持做准备,这叫无利不起早!
确实,科创板跌了3年,很多公司股价很惨。但整体估值并不算便宜,而且过高发行价企业和没盈利的企业非常多,里面的坑非常多!现在科创板涨起来了,降低门槛反而更难了,这样有让散户追高接盘之嫌,后面一旦跌下去,监管层要承担骂名的。
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总之,周五科创板出现高潮,主要是量化资金打造,周一接力不易。当然不意味着走完了,科创板还是有一些性价比很好个股,未来国产化替代空间巨大,估值就30多倍,但要好好去挖掘。对散户来说,如果科创板继续火爆,会抽主板创业板的血,其实算是坏消息。
2、中信建投:上证3200只是反弹第一步 预计季末目标3200-3400
中信建投丁鲁明指出,基本面上,经济已从疫情态向常态回归,表明疫情对国内经济冲击还在持续但已不再扩大,这一状态相当于2020年3月底。伴随上海6月1日起的陆续复工复产逐步恢复,北京新冠感染数据的成功控制,也意味着市场此前一些潜在担忧的解除,经济正从疫情态向常态回归,对应市场此前从3300下落的过程的反向恢复!随着货币环境重回中性偏松,预计季末目标3200-3400。
点评:中信建投的陈果,上周末说A股要“杀盈利”,不看好6月份。这周该券商另一位首席丁鲁明,说季末目标3200-3400,意思是6月还得涨200点,至少不会跌!这报告不统一下口径吗?
其它券商分析师也吵起来了,中信认为行情要持续数月,海通认为这次只是浅V,国泰君安更是警告不宜追高....!说明大家对6月行情有分歧,原因是控制疫情,复工复产,政策政策的利好,大A已经提前涨了,沪指快涨回到上海疫情前的压力位。
爱股君是乐观派,也是信心派,大家都知道的。但个人的看法,在涨到3200上方后,接下来会有一波回调,有可能到3100,也有可能到3000附近。但跌下去会有下半年最好的买点,其实并不是坏事啊!都说悲观者正确,乐观者挣钱,但抄底者才有肉吃,不要怕回调,准备好子弹就行。
3、端午假期国内旅游出游近8000万人收入258.2亿元
经文化和旅游部数据中心测算,2022年端午节假期,全国国内旅游出游7961.0万人次,同比下降10.7%,按可比口径恢复至2019年同期的86.8%;实现国内旅游收入258.2亿元,同比下降12.2%,恢复至2019年同期的65.6%!端午电影总票房1.78亿,创下近10年以来新低。
点评:端午三天小长假,国内旅游人次近8000万,收入258亿。比去年下降了10.7%,恢复到2019年的65.6%,这个数据已经很不错了!毕竟,北京上海这两大城市,出去玩的很少,消费潜力还没有完全释放。
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这两天,爱股君跟朋友聊天,很多都制定了出去消费的计划,等北京疫情过去了就走!说明大家的心气还挺足,对未来并没有那么悲观,也不是不敢花钱。所以接下来经济,消费的恢复,是比较值得期待的。
对股市来说,要关注后疫情方向了,餐饮、旅游酒店、航空、电影等最惨行业,有望否极泰来。当然大A总预判你的预判,最近这一个月,旅游酒店、航空等已经涨了不少,有些公司股价早就回到疫情前了!所以也不要冲动,建议多布局超跌的品种。
另外,新闻称四川或将试行2.5天弹性作息,引导干部职工带头旅游消费,这个很拼了。端午期间白酒也卖得不错,随着各行各业的复工,生活开始恢复正常。后续白酒啤酒,免税,酒店,医疗服务等行业,有望迎来持续修复行情!
4、 神舟十四号载人飞船发射圆满成功 航天商业领域快速成长
根据中国载人航天工程办公室消息,搭载神舟十四号载人飞船的长征二号F遥十四运载火箭,在酒泉卫星发射中心点火发射,并且已经发射取得圆满成功!并且于北京时间6月5日17时42分,成功对接于天和核心舱径向端口,整个对接过程历时约7小时。
点评:神舟十四号发射圆满成功,振奋人心。这也标志着,我国航天航空事业再迈进一大步!爱股君想说,这是几代人的梦想啊,从中国进入太空第一人杨利伟,到首位在轨100天的聂海胜,再到首位出舱女航天员王亚平……从神舟五号到神舟十三号,中国人“飞天梦”的步伐从未停止。
这个好消息,给军工股再添一把火,利好航空航空板块。根据券商预测,2022年中国商业航天的市场规模将突破1.5万亿,比2020年预计有47%的增幅。关注信息化、新材料、发动机等投资主线,比如航天发展、振华科技、航发动力、中航光电、振芯科技、中航沈飞等。
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此外,国企改革三年行动已步入收官之年,军工这块想象空间不小。叠加外围局势动荡,中国航母最新消息等,今年军工催化剂不少,节后有望延续反弹行情。但过去一个多月,军工板块整体涨幅超过20%,建议还是多低吸吧!
5、8连板宝塔实业收关注函:要求核查是否存在涉嫌内幕交易情形
宝塔实业收关注函,要求核查公司董事、监事、高级管理人员及其直系亲属是否存在买卖你公司股票的行为,是否存在涉嫌内幕交易的情形!要求向公司控股股东(或实际控制人)书面函询,说明是否有股权转让、资产重组以及其他对公司有重大影响的事项。
点评:中通关小黑屋后,市场新晋两大龙头,8连板的宝塔实业、7连板的特力A,下周一谁会胜出?还是一起晋级,继续妖股狂飙之路呢。
其实吧,不管宝塔实业、特力A。你把K线拉长就会发现,它们是2016-2017的大妖股!说明现在这帮操盘的主力,估计还是以前那一批,还是同一套玩法啊。
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不过,宝塔实业有两大利空扰动,一是深交所发关注函,二是深交所重点监控!炒作降温的意图很明显了,就看资金敢不敢硬怼了。
所谓的妖股,本质是一场击鼓传花的博弈,过程中有很多人吃大肉,但终究要有人买单!这就是宿命,所以你如果没有一颗大心脏,还是看戏吧。
6、阿根廷首设碳酸锂出口参考价 大约是38万人民币/吨
阿根廷联邦税务局6月1日公告称,海关已经针对碳酸锂出口设定每公斤53美元的参考价,即5.3万美元/吨,以防止出口报价过低和提高透明度!5.3万美元/吨,对应锂价38万元人民币/吨含税价,说明了阿根廷政府对锂价高位长期持续性的预期和信心。
点评:阿根廷出手了,对碳酸锂出口设置参考价5.3万美元/吨,差不多38万人民币,跟目前国内价格差不多。这个有一定标志性意义,因为阿根廷是世界上碳酸锂的主要生产国之一,去年碳酸锂出口量超2.72万吨,价值上百亿呢。
2021年碳酸锂最高超过50万元/吨,引发多家厂商全球抢矿。但今年国内受疫情影响,碳酸锂消费也逐渐下滑,价格也在下滑!但随着复产复工的推进,新能源车卖的火爆,碳酸锂消耗也开始逐渐回暖,上游锂矿板块可能继续炒作。
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此外,新能源汽车产业链的疯狂,也带动了稀土永磁产业链,节前最后一天大涨;还有下游的智能汽车产业链,也在发酵。总之新能源车的炒作不断扩散,游戏还没到结束时。
7、全球停招!马斯克要求特斯拉裁员10% 股价暴跌超9% A股新能源车产业链或承压
近日,特斯拉被曝出将“裁员10%并暂停全球招聘”,马斯克更是在一封内部邮件中直言,他对美国经济形势有一种“超级糟糕的感觉”。受这个言论影响,特斯拉股价暴跌9%,市值一夜之间蒸发740亿美元。马斯克的表态也带崩了美股,周五道指下挫1%,纳斯达克大跌2.47%。
点评:假期刷屏的一件事,世界首富马斯克示:暂停全球范围内的所有招聘,并裁员10%。把特斯拉股价带崩了9.22%,市值一下蒸发好几千亿,美股也跟着大跌!果然首富吼一吼,全球抖一抖啊。
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自疫情以来,马同学不知道吃错了什么药,一直唱衰全球经济,他先前预言2022年会发生金融危机,最迟也不会超过2023年。也看衰美国经济,认为美国将陷入12-18个月的衰退,这种论调还引来拜登的回怼!在美国高通胀的当下,马斯克公开唱衰美国经济+准备裁员,自然令拜登不满了。
形成鲜明对比的,马斯克一直在夸中国,盛赞“中国人努力、敬业,甚至到凌晨3点还在工作”。夸完之后,扭头就给美国员工发邮件:“所有人立刻回到办公室,每周到岗不得少于40小时,否则将视为自动辞职”!
这说明了什么?马同学的危机感,更多是被中国人给卷怕了。特斯拉虽然是全球第一,但面临的竞争也越来越大,在中国市场被比亚迪、小鹏蔚来等围殴!全球方面,今年特斯拉的产能预计为150万辆,去年93万辆,同比+61.3%;但比亚迪增速都是200%多,追赶非常快,今年产能可能就超越特斯拉了。
所以,马斯克裁员10%可能会是事实,但裁的都是欧美的中高层和白领,另一边蓝领工人招聘还在增加,并没有说的那么可怕。马斯克作为一个商人,他其实比谁都精明,这样一方面可以节约成本,另一方面让欧美的员工也卷起来,刺激特斯拉重回高速发展的轨道!
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对A股来说,周五特斯拉大跌9%,蔚来、小鹏汽车也大跌,对新能源车产业链会带来一定情绪利空。但现在汽车板块趋势明显,比亚迪、鸿蒙类汽车(小康股份、北汽蓝谷等)、汽车零部件等都非常强,资金也在大幅涌入,肯定还没有走完!短期如果因为特斯拉而大跌,反而是踏空者的低吸机会。
周末侃市:
假期过去收收心,明天就开盘了,节前最后一天大A挺给力的,科创板更是暴涨!市场还是很躁动的,大家的疑惑是,A股回暖势头在6月能不能延续?
假期期间,A50和人民币汇率都一度大涨,后来被美股和美元拖累回到原位。美国非农数据好于预期,美联储6月加息已成定局!另外油价再次窜上了120美元,利好油气板块,但高通胀的担忧可能又要来了。
周五美股大跌,原因有两个,一是非农超预期,二是马斯克喊话裁员。道琼斯跌了一个多点,指数跌了两个多点,感觉A股都有点带不动他们!
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另外欧美对俄开展新一轮制裁,乌克兰媒体称乌全境拉响防空警报...!只要俄乌局势没有失控,对A股影响就不大。但石油、粮食等危机也会愈演愈烈,这两条线还会反复活跃。
汽车方面消息比较多:特斯拉要裁员比亚迪5月销售数据喜人,小康股份和华为合作的问界M5热销,北京等出台了补贴政策,其实利好还是不少的。就看是特斯拉裁员利空冲击大, 还是国内利好更胜一筹呢?
对大A来说,向来有开门红的传统,明天3200一捅就破,就看能不能守住了。多观察下成交量,尤其资金持续增量的板块,往往会更有持续性!
爱股君之前总说,悲观者正确,乐观者挣钱。从股市大家角度,最悲观的阶段,其实过去好几周了!所以接下来乐观一点,但并不是无脑买,悠着点吧。