宝马X6 被定义为SAC，即全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。他无愧于这个称号。极富动感的车身曲线。搭载了强劲的动力单元。称霸公路指日可待！！

眼前这一部确实却是X6中的猛兽，drive50i。植入4.4升V型八缸双涡轮增压直喷引擎。最大马力300kw，扭矩600牛米，就算再庞大的车身，在如此强劲的引擎推动之下，0-100KM/h不过5.4秒。可是，这样优秀的数据真的够了吗？答案是否定的。对于这样一台双涡轮引擎，怎能轻易说够了。我们将通过发动机ECU改装，使其发挥更大威力。

原厂数据

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主角登场。可以看到，上一次改装已经更换了hamann的前包围+日间行车灯，hamann四出排气尾段。hamann全碳纤维尾翼和顶翼等配件

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外形与35i没什么区别

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hamann排气管口

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打开引擎盖，Ｖ８映入眼帘

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升级要将近三个半小时，为节约时间，先提取程序

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开始。系统电压太低了，已经亮了黄灯。可见X6的电瓶一般般

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使用外部供电器来维持系统电压

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程序提取的过程是漫长和无聊的，利用这时间。来做一些个性的装饰改装。

已经安装了hamann的尾翼和顶翼，全碳纤维，真是米人。毒物

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换一个角度看看。。

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既然走了碳纤维的路线，那就整体碳纤范。碳纤维后视镜外壳

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 碳纤维灯眉。看起来更加凶狠。顺便换个白光天使眼，黄色看起来太温柔

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。。。。。。有点像加菲猫

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前后车标镶钻。看起来很华丽。要的就是与众不同

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金属质感十足的铝合金踏板，也上一副玩玩。。

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鼻孔也镶钻。确实很闪的说。。。

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提取好的程序发至国外，经过调教之后传回，在写回车内，齐活。

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改装后的数据

增加的幅度很惊人。极速也被推迟至275km/h

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最后贴一个尾灯熏黑膜。上路试车了！！！！

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 大家都想体验一下这大家伙的澎湃动力。车上坐了四个人。出门，转弯，上大路。忽然之间，车主坏坏的一脚油门到底，吓了我们所有人一身冷汗。大家伙瞬间被弹出。车速160km。恐怖，这更像是民航客机起飞时的感觉。。反复几次加速，顺畅无比，每一次，重力加速度总会把人压在座椅上不能动弹，车主脸上也露出得意的微笑。

 

下集预告： 

           hamann 23英寸轮毂上身

 

就是这个家伙了

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引用图片

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引用图片

 

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THE END

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