内蒙古自治区北部边境小镇二连浩特市，位于中国与蒙古国边境数千里大漠戈壁之中，降水稀少而蒸发量大，地面植被稀疏，干旱区地貌特征鲜明。１９５６年初，连接中、蒙、俄三国的北京经乌兰巴托至莫斯科国际铁路线正式开通，位于铁路线上的二连浩特由此成为中国通往蒙古国的唯一铁路口岸。经过半个多世纪的发展，作为边境重镇，二连浩特的口岸建设成就斐然，在当地经济发展和对外经济合作当中发挥了重要作用。

                   （二连浩特市口岸联检大楼）

  　二连浩特市国际贸易发展迅速，与１９７８年相比，到２００８年，二连口岸进出口货运量由４１.３万吨增长到６１７万吨，进出口贸易总额由３３２８万美元增长到２７亿美元。口岸通关能力的增强，推动着二连浩特经贸的快速发展。蒙古国７０％以上的果蔬和日用品由二连口岸运入，这里年出口俄蒙建筑材料３０多万吨，农副产品１５万吨，机电产品３万多台，沥青、金属硅、阳极炭块１０多万吨，家具货值１００多万美元……。  

    二连浩特在几十年发展中，成为一个商业贸易繁荣的城市，一个口岸经济占据主导地位的城市。然而，产业结构单一，抗风险能力弱，使得发展后劲不足。面对新形势、新机遇和新挑战，二连浩特深切体会到：与内蒙古其他发展较快地区相比，二连浩特的差距在工业化，潜力在工业化，出路也在工业化。只有适时调整产业结构，精心打造适合自身发展的产业链条才能实现更好的发展。