在上个世纪七十年代，骑兵团几乎每年都要从新疆的伊犁军马场和甘肃的山丹军马场接上百匹军马，这两个地方距骑兵一团驻地都是上千公里，军马主要还是靠铁路运输。

军马上车后就是骑兵团的了，在车上进行军马清点，而后进行手续交接，每次签完字后在当地的小饭馆都有一个告别仪式，喝个壮行酒，因为大家都与军马有缘，在短短的十几天中无论是军马场长与带队的副团长，还是牧工与骑兵战士，都产生了深厚的友谊，大家依依不舍，举杯道别，喝个地暗天混。此时接马人员在军马场短暂吃喝接待的日子也就结束了，艰苦的旅程开始了。

新马全部上车怎么也得用多半天时间。上车后就开始准备军马和人在旅途中的后勤物资保障。首先要根据沿途行车路线联系军供站，由经过的军供站提供马草、上水和押运人员的食品。问题复杂在我们只有几节代客车，不能成列，是编组列车，经常是走一段就要重新编组，没有具体准确运行时间，到达军供站也只能是大概时间。尤其是在七十年代，铁路运输不发达，有时在编组站一等就是几个小时，列车到达你约定的军供站就把你的几节车皮甩在军供站台就不管了，还要等待重新编组，回到部队怎么也得一周时间。因此，后勤保障十分重要。

马，其实是十分胆小的动物，它的眼睛和人的夜视能力差不多，夜间马在生疏的地方都害怕，不象狮子、狼、猫等夜行动物。马在闷罐车中十分老实，上车后它们都在琢磨：“这是拉我们去哪儿啊？这小黑屋也太小了，我们都跑的饿了，怎么不给我吃的东西啊”。这时它们不踢不咬不叫唤，不象猪、羊感到死到临头时使劲的嚎。另外可以告诉你，一般情况马是不主动踢人的，尤其是三四岁的小马大多不会踢人，只是它开始和人接触，不知道人的意图，怕人伤害它，所以跑、跳躲避人的亲近。但是与不熟悉的老马接触可要注意分寸，不是什么地方都可以随便摸的，尤其是马的耳朵、臀部是它的敏感部位不让摸，你要和它“握手”，那它会毫不客气的给你一蹄子！

　　　　（过去的货车尾部都有这样的守车，看上去还不错，是吗？）

每节车箱安排两名押运人员，要与马同吃、同住、同行，负责途中军马的饲养和安全，就是领队的副团长也要与马同行，只不过他在行车时可以坐在列车尾部的守车中，少闻些马粪、马尿味。开车前要在车箱的中部准备路上用的马草，在两只大水缸中加满水，还要准备人在途中这几天的干粮、咸菜和军用罐头，少不了准备几瓶酒，六七天的行程，卫生不能保障，喝点烧酒只当是消毒吧，加上车箱里就两个人，打扑克都凑不齐人，带的收音机由于车箱的篷蔽，根本收不到电台广播，只能借酒解闷了，但团长有令：严格控制酒量，谁也不准喝“高”了！

途中关键的问题是注意人和马的安全，马在车箱中问题不大，喂饱草，喝足水，不要让它们打架就行。主要是人！列车途中走走停停进行编组，停车开车都没点儿，有时停车需要上水上草，都要抓紧时间，千万不能把自己扔在路上。还要千万注意代客车的滑动门，列车编组时车皮之间相互一撞，门有时“咣”一声就关上了，力量很大，非常危险！1975年骑兵团二连几名战士往长春兽医大送退役马，在五原火车站马匹装车完毕等待编组时，战士郭亮天扒在车箱的门缝上往外张望，列车编组时车箱之间一撞，由于车门的滑动将他的头部夹在了车箱的门框上，人当时就看天也不蓝了，发生了亡人事故，家里来人到部队哭了六七天，全连人跟着悲痛了一个星期。因此，在行车时一侧的车门要完全关闭锁住，另一侧的门留开 50公分左右的缝，以便在途中通风和观看风景，但一定要用粗绳子进行固定，防止车门滑动夹人。

运送军马的列车开动了，开始一段时间人们还在兴奋之中，没感到寂寞，两个人聊了一天，话也说完了，只能大眼瞪小眼相互看着，或者靠在车门上看路边的风景。突然觉得脸上有了水滴，看天上没有一片乌云，怎么就下雨了？用手一摸怎么是咸的，原来是前面车上的人在小便，尿液漂在了他的脸上了，此兄顿时猪嚎一样大骂前车的人，无奈前面的人根本听不见，只能是骂给自己听听解气罢了。在闷罐车上大小便确实是一大难事，小便还可以，抓紧门上的绳子别掉下去就行，但没经验的人也经常因为紧张和风大尿湿了裤子。大便就得使劲得憋着，等待列车停车的机会迅速下车，就地速战速决，蹲在那儿使劲还怕列车跑了，同时还必须有“敌情观念”，用现在的话说：“别走光了”影响军民关系。

马是非常聪明的动物，和车箱里的两个人共同生活一天多，就不十分怕人了，有时它还会小心翼翼地过来闻闻你，你对它好它是知道的，非常可爱。行车中每天要给马喂草饮水，清除车箱内的粪便。马缺些草问题不大，但不能缺水，否则就容易生病，每当停车给水缸加水时就象打仗一样紧张，一人两只大号水桶，一路小跑往车箱运水，每只水缸能盛十几桶水，两人来回得五六趟才能把水加满。

军供站在保障军事交通的作用非常大，当路过约定的军供站时，无论你是白天黑夜到达，保证把你需要的马草保质保量的放在你方便装车的地方，还要为你提供热乎乎的大烩菜和米饭馒头，虽然质量差点，但保证让你吃饱喝好。我到现在也不明白他们是怎样知道我们这趟列编组列车到达军供站时间的？

伴随着火车有节奏的振动，经过几天的艰苦行程，人也累了，马也蔫了，你再看这俩人，头发上夹着马草，脖子黑的象车轴，嘴唇干裂渗着血迹，衣服脏的象逃兵，嗅觉已被马粪和马尿味完全麻痹了。当看到列车终于快到骑兵团的驻地火车站――五原站了，终于快到家了，任务完成了一大半儿，下车后就剩下最后的60多公里路程了，军马就要入伍到部队了，俩人相互绷着干裂嘴唇露出了胜利的微笑，这就是我们不惧艰苦的骑兵战士！

骑兵团里无论干部战士迎接新马的心情不不亚于迎接新兵入营的喜悦，若知最后阶段情况如何，咱们下回再聊。