图为美利山项目效果图
随着地铁7号线如火如荼的在建,7号线周边的楼盘项目受到越来越多购房者的关注。轨道交通是房产价值判断的重要标准之一。另外一个便是地段的成熟性。进入2010年不久,中国房地产市场一直高烧不退。其中北京最值得关注的一个地段便是广渠路。把以上这两个重要因素囊括其中的项目更是受关注度更高,今天小编就带购房者们去深入探访一下,大家都很想了解的美利山 (论坛 相册 户型 样板间 地图搜索) 项目。
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美利山位于百子湾路东里。现在正在修建的地铁7号线到项目步行约5分钟的距离。而对于现在就想去项目的购房者来说,最便捷的公共交通就是地铁10号线了。从地铁双井站东至项目,公交车代步约半小时路程。
图为10号线地铁双井站
项目南侧的公交车站不算丰富,基本围绕东边周边交通枢纽,所以基本要倚靠地铁10号线的便捷性,但是美利山到双井站要5站距离,在今后的发展中,如若要做到交通便捷,相信还是要期待7号线的竣工。
图为美利山项目南侧公交站牌
广渠路上的项目今年可谓寸土寸金,在东三环与东四环之间的楼盘,近期受关注度极高。
图为广渠路路标
小编这一次便是沿着最省时间的公共交通亲临项目的。在唐家村下车后,第一感觉便是项目南侧的这片区域还是相当杂乱无序的,建设较为落后。路边的土堆和部分垃圾堆放严重。
图为美利山项目南侧路边土堆
图为美利山项目南侧路边状况
因为这片区域目前还属于开发在建阶段,人气并不旺盛,交通情况良好。公路上行车通畅。当时小编正是在下午4-5点期间到达的项目现场,算处于下班高峰前期,但是公路上来往车辆不算多,路宽合理,也能够承受较为繁忙的交通情况。
图为项目西南侧路口
图为项目南侧交通状况
说到周边配套设施,现在也基本属于规划完善阶段。现在来看,项目的餐饮生活配套基本依靠北侧的已建成的沿海赛洛城。餐厅饭店基本能够满足居民的要求。
图为美利山项目北侧餐饮
图为项目北侧沿海赛洛城餐饮配套
银行、药店这些其他的基本设施也算是齐全,但是并不完善。期望随着项目的建成,这些内容也能够完善起来。
图为美利山项目北侧银行
图为项目北侧药店
项目自设硬件配套
物业类型:普通住宅
产权:70年住宅
绿化率:未定
容积率:2.64
楼座情况:现售A3号楼为24层塔楼,2个单元,3梯9户、3梯10户
物业费:2.4元/平米/月
饮用水:市政供水
供暖方式:地热
装修状况:毛坯房
车位:目前租赁价格为地上150元 地下400元
目前施工现场情况大致进行到基本封顶的阶段。
图为美利山项目施工现场
图为美利山项目施工现场
项目此次推出的A3号楼已于3月27日开盘,小平米均价23000元/平方米,100平米户型均价
25000-26000元/平方米,2011年9月30日入住,现排号立减1万现金,小户型均已售罄,2居室户型现在排号。
开发商现主推的2居室户型分别为卡地亚、伏特加和百达翡丽。其中卡地亚位于楼座东南侧,伏特加位于楼座西南侧,百达翡丽位于东北侧。这三种户型均不受到周边楼座的影响,采光效果好,其中卡地亚为双面采光。套内面积近75%。
图为伏特加户型图
总体说,对于广渠路这样的的区域,发展空间也是有目共睹的,但是还未见周边配套和公共交通的雏形出现,这一片的价格便提前进入涨势了。而在走访当天的观察和与售楼人员的交流中,小编也看到,来这里看房的人并不少,大多也都是冲着这样一个公共交通设施和发展空间而来的。并且从现在小户型争抢并已售罄的局势看,大多数购房者还是为了自住而选择此项目的,美利山现在也算是炙手可热。
图为美利山项目售楼处
图为售楼处LOFT样板间
小编认为,不论是对于自住者还是投资者,美利山都在考虑范畴之中,毕竟现在的周边环境还在改善阶段,并且局势明朗。而价格虽然现在已涨到25000-26000这样的水平,但是相信这并不是美利山房价的终端。
图为美利山项目效果图
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