“黄金粥” 这个重大交通事故群死群伤的丧假

中国经济网北京7日讯 据新华视点官方微博消息，9月30日至10月7日，全国共发生道路交通事故68422起，涉及人员伤亡的道路交通事故2164起，造成794人死亡、2473人受伤，直接财产损失1325万元。

双节连休、第一次实施高速路免费，让今年的“十一”长假成为不平凡的一个假期。大幅增加的出行人群助推了国内的旅游市场。但另一方面，在假期中也出现了各地高速公路拥堵、群死群伤的重大交通事故频发、景点游客爆棚造成大量滞留等问题。本应是休闲、舒适的黄金周被挤成了“黄金粥”。深入分析出现的这些问题，“人多”只是其中一个因素，深层次制度、管理和服务水平等方面的欠缺才是熬成“黄金粥”的根本原因。

当十几亿人一块放长假，除了高兴，烦恼也不少，到处都挤满了人，再美的景色也打了折扣，

8天长假高速路捡百吨垃圾 主要为矿泉水瓶，北京11家公园7天收630吨垃圾 人均用1.4米厕纸今年双节期间，环卫集团在天安门地区共收集、处理垃圾47.56吨，比去年黄金周垃圾量增加24.8%左右。这个黄金周，国民真正感受到了景点“井喷”的状态。其实，不少人已经预见到“井喷”定局，却依然无阻大家出行的步伐。出游拥堵背后原因何在？五一黄金周需要恢复吗？

高速：高速免费：司机高喊堵得要命 路桥公司喊亏不起

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缓解黄金周拥堵，有哪些招？专家提出高速路免费时段延长、大客车通行免费、恢复五一黄金周等建议。这个政策确实在一定程度上刺激了有车族出行的愿望，使得部分路段拥堵。但本次节假日重庆市境内的大部分高速公路拥堵并不是高速公路通行能力不够造成的，主要是人为原因造成的，包括：有的驾驶员在高速路不遵守交通规则导致交通事故；驾驶员随意占用应急车道；有的收费站出入口管理不科学等。这次免费通行时段有8天，“免费”时段能否延长？这是否能够在一定程度上解决拥堵问题？

高速公路最终是要全面免费的，但这需要一个循序渐进的过程。我认为“免费”时段未来将逐渐延长，如从国家的四个节假日增加到国家所有节假日，国家应该严格实行高速公路收费年限的规定，一旦收费年限满期，就应该取消收费。我本人是力主恢复五一黄金周的，至少是缓解的办法之一。现在一年就只有十一黄金周，积压了很多人，这是必然。五一期间，经过一个冬天的蜗居，正好是春天，是人们旅游需求最旺盛的时期，这个时期，有个长假带来的假日经济效应，小假日和大假日是不一样的。恢复五一长假，是能够影响人们出行的决策，最起码大家有一个选择的余地。