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该来的还是会来的!

(2022-06-09 15:30:00)
标签:

丁大卫

财经

股票

股市

杂谈

【盘前预判验证】近期指数连续上涨后积累了较多获利盘,本身就需要一次调整来消化。三大指数盘中跳水消化了这个调整,还是保持反弹趋势。科创板这个风向标还是给出短期调整的信号。目前各大指数60日线仍处于下行过程中,对指数无形中产生向下牵引作用,故而短线有回踩该均线的需求。上证指数日线MACD的DIF值已经是32.5了,离开40这个警戒线很近了,下半周(或者下周上半周)接近40的时候,可能会出现日线级别的调整。

【今天走势】6月9日(周四)两市大盘震荡调整,收阴线。截止收盘,沪指跌0.76%,深成指跌1.85%,创业板指跌2.95%。全天两市成交9769亿元,比上一个交易日的11013亿元减少了1244亿元。量能在昨放大6%的基础上,今天萎缩了11.3%。

板块方面,油气开采、贵金属、磷化工、猪肉等板块涨幅居前,汽车整车、汽车零部件、半导体、科创板次新等板块跌幅居前。总体上个股跌多涨少,两市超3900只个股下跌。

【资金面】昨天我指出,万亿成交很重要,这里不能缩量。今天两市成交额跌破万亿,终结了连续3天的万亿。

Wind数据显示,北向资金尾盘大幅回流,集合竞价小幅抢筹,全天逆势净买入35.79亿元,连续9日净买入;其中沪股通净买入30.25亿元,深股通净买入5.55亿元。

Level-2数据显示:今日沪深两市主力资金净流出409亿元,其中沪市主力资金净流出161亿元,深市主力资金净流出248亿元。

【后市观点】今天上证指数今天继续创出反弹新高3270点,也没有破昨天的下影线,主要是大金融板块盘中冲高,但是其他指数均没有创新高。创业板、科创50指数盘中跌超3%,汽车整车板块领跌,半导体芯片股持续走低。

科创50风向标连续3天没有创新高,也就是连续调整3天了,所以该来的还是会来的!这次调整是针对突破60日线后的一次回踩确认。明天先关注下方10日线附近支撑,如果扛住不跌破则这里的调整可能以时间换空间(强势震荡)的方式进行。

技术上,各大指数出现60分钟macd顶背离结构,个股调整压力加大,情绪上继续退潮,跌多涨少,涨幅超9%品种也大幅减少,资金整体追高意愿不足。而目前点位正好是4月成交密集区,有较多套牢盘需要消化,指数出现震荡属正常。

【市场机会】今天市场机会不多,采掘和石油相关板块涨幅居前,但是这个板块个股很难掌握。

今天说说风险。短线最大的风险是汽车整车,主要是这个板块前期涨多了,现在已经跌破10日线,有见顶(至少是短线见顶)的迹象。

该来的还是会来的!

昨天已经提示在操作策略上,控制好仓位收缩一下防线,控制好仓位的同时可继续持有部分低位滞涨有补涨潜力的蓝筹品种,需留有一定现金头寸,耐心等待回踩后的低吸机会,以便万一行情出现回踩时可以低吸回补。

股价上涨趋势的演绎,往往存在节奏表现的不同,一种是阶段内出现连续中大阳线的快速上涨的走势,股价短期快速上涨,往往很快兑现空间,乖离容易出现快速放大,由此股价在快速上涨后容易出现“过把瘾”就死的现象,也就是短期拉升后即进入调整回落,上涨延续性不强。另一种是股价上涨的节奏属于缓步上涨的,虽然涨速较慢,但在一段时间后,其阶段涨幅却依然可以足够大。

我们需要注意的是,股价上涨的盈利,重要的在于如何更稳妥地拿到利润,相对而言,缓步上涨的表现,虽然上涨节奏和速度不快,但乖离和重心往往不太容易出现明显的偏离,由此,同样的上涨趋势,股价呈现出小步式缓慢上涨走势,其往往更易持续。

注:本文所举例的个股,仅仅是举例分析,资料和数据都是根据证监会指定的公开媒体报道,本人并没有持有这些股,也不是推荐大家买入或者卖出,仅仅是分析,给大家做参考。股市有风险,投资需谨慎。

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