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丁大卫财经证券/理财股票股市 |
8月20日(周二)大盘上午两次冲高,沪指受阻2100点;下午受日股、港股的下跌影响,出现二波跳水,但是没破昨天的低点,最后收小阴线。盘面上,铁路运输、仓储物流、铁路基建等概念股领涨,化纤、航空运输、券商等板块相对疲弱。全天两市成交1946.2亿元,比上一个交易日的1772.4亿元增加了173.8亿元,量能放大了一成。
消息面上,国务院发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》,明确表示,应加快“十二五”铁路建设,争取超额完成2013年投资计划,全面开放铁路建设市场,向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权。今天铁路运输、物流、铁路基建等概念股领涨。
光大证券今天复牌,封死跌停,市值蒸发41亿,股东人均浮亏4100元。但光大证券复牌跌停也将利空兑现,基本不会对股市造成太大的影响。“乌龙指”造成的负面影响基本被消化,市场恢复到应有的状态与趋势。中国经济复苏尚待证实,周期股在今日持续低迷表现,煤炭有色板块均以调整为主。
美股最近连续调整,今天日经指数也下跌2.63%。A股走得还算比较“独立”,维持在上箱体中运行:6月25日的百点下影线,创下了低点1849点,上周五百点上影线,创下了2198点高点,这两根上下影线非常对称,组成箱体,近期(包括9月份)大盘就在这里运行。如果我们进一步忽略上下影线,只看实体,那么这个箱体的范围就是2122.97点到1925.65点,箱体高度是197点,中线位置在2024.3点。
从技术上看,沪指于20日线获得支撑后弱势震荡,MACD指标红柱继续缩小,成交量不减反升。股指触及日BOLL轨道中轨,短期比较弱势,但上升通道仍保持完好。技术面谨慎看多。但是以目前的市场量能来看,有效突破2100点难度并不小,加之上方年线、半年线压制作用明显,所以在整数关口有必要防范一下再度回落的风险。
操作上,如果2100点附近不能放量突破,手中短线获利仓位可适当降低。而如果市场再度出现回落,可重点关注中报业绩向好,基本面受政府长期支持的战略性新兴行业。一定要严格控制仓位,保持进可攻退可守的主动地位。
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