今年有二个板块最好少碰，回避为妙。股市机会很多，没必要去做小概率的事情。

 

第一个板块是房地产板块。在货币紧缩和加息周期中，每一次的加息、提准，都是该板块的利空，会造成房地产企业贷款成本升高，甚至贷不到款，最后这些企业的资金链越来越紧张，搞不好会有一批中小企业破产。

 

周五晚上央行再次提准，该板块又要地震一次。有人说，现在的准备金率20%已经达历史高位，没有再提的空间。其实不然，只要CIP保持高位，只要房价不降，准备金率没有最高，只有更高。

 

不是说该板块149只个股一点机会也没有，个股即使在下降通道也会有机会，但是只能当短线反弹做，不能做成中线或者长线。

 

第二个板块是汽车板块（包括汽车制造和汽车配件）。根据中国汽车协会最新公布的数据，今年2月份，中国车市共实现汽车销售126.7万辆，环比下滑33.09%，同比增长4.57%。2月份的数据虽然有春节的因素，但是销量下降主要还是政策调整、国际油价走高和汽车行业本身的复杂因素。

 

过去两年汽车板块走势远远跑赢大盘，这得益于我国汽车工业的爆发式增长。但是2009年推出的以购置税补贴为中心的优惠政策，今年已经基本取消；相反北京率先出台以“限购”为核心的治堵政策，加上国际油价从80美元/桶飙升到100美元/桶，种种迹象表明：汽车工业经过几年的“狂奔”后，如果今年不停下来修身养息，就不可避免会出现大滑坡现象。

 

汽车制造板块有24只个股，汽车配件板块有44只个股，今年唯一的机会在重组。同属一个地区的也许会成为兼并重组的有利条件，比如同处东北地区的一汽和华晨，或者同处安徽的江淮和奇瑞。