这次我和阿呆去上海主要是参观上海车展，了解新一季汽车发展的流行趋势。2011年上海国际车展异常的热闹，各家汽车厂商都使出了浑身解数，在本次车展上首次亮相了很多新型汽车，纯电动车和混合电动车是一大热点。

 

去年我去广州参观广州车展的时候，少数的电力车还只是一种概念车，供人观赏用，但是随着中国政府日益重视新能源汽车发展计划，在这次上海国际车展上电力车的地位大大的提高了，各大汽车品牌纷纷推出小巧、轻盈、节能的电力车，在车展上较量一下电气化计划及其先进技术。

 

 

在上海会展中心M2展厅即将开始一场隆重的发布会，这些记者和汽车爱好者们都摆好架势准备开始拍摄了。

 

 

这场发布会是福特新能源汽车技术新闻发布会，在这里大家欣赏到了福特在上海车展亮相同时也是福特亚洲首展的电动车型包括：福克斯电动车、C-MAX Energi插电式混合动力车以及Fusion混合动力车。

活动开始福特汽车公司集团副总裁、亚太及非洲区总裁韩瑞麒先生向大家介绍了福特汽车近期和未来的发展方向，并简要介绍了福特的新能源汽车技术。

 

 

福特汽车全球电气化总监卓楠告诉大家：“福特对福克斯电动车的市场前景十分看好。大家平时已经习惯为移动电子设备充电，我们相信顾客们会把为汽车充电看作同样简单的事，因为确实很简单。除了让充电简单直接，我们还与技术领先的公司以及公用设施行业合作，旨在让电动车的驾乘体验更强大、更吸引人。”

 

 

零排放、零油耗的福克斯电动车是福特首款纯电动轿车，这款纯电动车续航里程达到了161公里，完全足够城市通勤使用。为区别于普通版本，电动版的外型设计显得更有科技感，左前翼子板增加了电动版标志和充电口。充电口上还特别增加了一个会发光的亮圈，当汽车处于充电状态中，该光圈会闪烁直至充满电。

 

这款车不仅保证了卓越的能效和可靠的操控，还能带来真正的驾驶乐趣。车辆加速时，纯电动动力总成响应迅速，加速顺畅，车辆最高时速可达136公里/小时。

 

福克斯电动车的车主未来将可以使用与电动车配套的便携式充电电缆，在家中为车辆进行日常充电。使用家中的240伏电源，完成一次完全充电的时间只需3至4小时。除此之外车主还将拥有一整套驾车者信息系统，包括车载和移动装置。该套系统将帮助车主管理充电过程、在驾车时为驾驶者寻找最快捷环保的路线、监控电池充电状态、最大化能耗效率，从而优化车辆行驶里程。在电量全满状态，这款车的设计能足够满足大多数车主日常驾驶习惯的里程。这将消除大多数消费者对电动车的行驶里程过短的顾虑，从而更加轻松享受电动车所能带来的绿色出行体验。

 

 

福克斯电动车预计今年就会在美国市场上市，2012年开始在欧洲市场销售，而中国作为新能源产品在全球最大的一个潜在市场，未来新一代福克斯国产后，这款纯电动车型也很有希望来到国内销售。

 

 

如果说刚才哪款车现在看来有些理想化，那么屡获殊荣的Fusion混合动力车在现阶段就比较实际和可行了。这款Fusion混合动力车则集中了汽油发动机和电池电机的优势，目前来说我觉得这款汽车实际一些，没电了还可以加油。还有一款C-MAX Energi插电式混合动力车采用了福特创新的动力分配混合动力架构综合使用发动机和电池时，C-MAX Energi插电式混合动力车的预计行驶里程超过800公里。

 

 

但愿我们的生活越来越绿色，O(∩_∩)O~

 

在福特展台的安全驾驶挑战赛，来到本次上海车展别忘了在福特展厅体验一把安全驾驶的乐趣。

 

 

用汽车零部件改装的乐器。

 

车身上标着零排放字样的电力车都会成为热点。

有这个插头的标志就表示，它是一款电力车。

 

 

我只充电，不喝油。

 

 

充电小越野

 

 

SMATR推出的电力车，外形好Q啊~

 

 

日产的电动车，珍珠白色，好像一个大玩具。

 

 

雪铁龙推出的可爱版电动车

 

 

绿色环保的概念电力车，我觉得开这款车对环境的要求挺高的。这要是现在北京的春天，一刮风内饰还不都是土。不过我还是期待在二十年后能开上这样的小车跑在整洁绿色的街道中间。

 

 

期待零排放电力车走入我们的生活，为我们带来更多的绿色。

 

 

在现场姚明、维塔斯这样的重量级明星也前来助阵。

最后来个好玩的---大黄蜂

 

 

来不了上海车展不要遗憾，大家还可以看视频游车展啊。 

 

一下报道来自我的微博：关注这个能吃能玩家伙DE“围脖”