广汽长度的操作大概维持了一年，最早买入广汽长丰的时间是2011年4月，持仓量一直在1.5W左右，在2011年9月清仓，盈利大约2.5W。2011年底广汽长丰通过证监会审批后，重新加仓广汽长丰至3W股，成本在15.1左右，后来在16.45减仓3000股，当时觉得后悔。挂N广汽日以9.3清仓，算下来基本亏损0.5W，总计盈利2W元。

总结广汽长丰一役，基本上算是失败的套利

1、买入点还不错，比保底价贵3%-4%，安全边际高。

2、中间波动较大，2011年和2012年都出现从15元到18元的宽幅波动，很适合做波段，第一次波段较成功。

3、受上次成功案例的思维影响太大，盲目认为挂N会高开，在最后两个交易日未减仓锁定利润，导致功亏一篑。

4、虽然套利失败，并不能说明套利股从此就不值得投资了，因为从历史看，套利股整体表现优于大盘。

5、控制仓位很重要，适度兑现利润也很重要，展望未来类似无风险机会越来越少，股市赚钱会越来越难。