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决定性因素一个位置一个板块
(2017-08-10 10:06:35)
早盘市场出现反弹，但是大家要知道短线3285点就是一道鸿沟，在一般分析者盯住3300点不放的时候，实际上短线压力已经下降至此区间。
从板块反弹情况来看，早盘题材里面军工、航空、海运异常活跃，航空板块里，中国国航（601111）、南方航空（600029）、吉祥航空（603885）等分时都快速上行。海运则是“中远系”为主，中远海发（601866）、中远海能（600026）、中远海特（600428）盘口上行，不过仔细观察，这两个板块都是个股带动，其中一支领涨股，盘口分时拉升较大，其余的个股仅是跟随，上涨力度一般。
军工股相对特殊，因为军工股在上周五已经出现了一根合力上涨阳线，当日多支军工出现涨停。这个题材板块，具备日线级别的上涨结构趋同的特征。部分个股具体资金入场痕迹。但是从盘口来看，今日早盘军工股并不够强势。形态领涨股，中航高科（600862）盘口跌破分时均价线。与其日线配合密切的洪都航空（600316）盘口更是出现回撤幅度过大的问题。如果今日该板块不是盘中洗盘，午后不能再次收在日内高位，今日就可能是该板块的短线高点。
真正值得大家注意的是券商板块。昨日钢铁，煤炭，有色金属虽然有股票出现涨停的动作，板块内部也有部分股票跟随上涨出力度，但是大盘并没有阳线收盘。原因就在于这批股票短线涨幅较大，同时短线又有期货价格的刺激配合，对于观望资金吸引性降低。券商板块中的股票有部分具备短线整理蓄势状态，如果产生上涨爆发力，是可以吸引资金入场的。
市场要想打破目前技术压力，就需要有领涨的力量可以产生一呼百应的作用。只有这样才有希望促使市场完成突破动作。那么此时我们应该如何判断市场？个股又该如何操作？欢迎大家收看资金论市的免费内容。（点击进入）
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