昨日市场跳空高开后没有选择向上攻击，而是震荡回落，回补缺口使指数翻绿创出分时低点，随后止跌开始出现V型反弹越过早盘高点，午后指数再次震荡走低，虽然14:00后又一次出现快速拉升，但持续性的欠缺使市场尾盘跳水，最终收出一根阴十字星。

市场在经过上周五与周一的大跌后，这两个交易日出现了一定的止跌力量，如周一午后出现拉升的航运板块，但周二并没有形成持续性，而是换成了航空板块开始发力，但航运板块已在跌幅榜的第一位，说明当前热点转换过快，难以带动市场人气形成赚钱效应，导致了市场反弹力量的缺乏，所以后市要想出现一定力度的反弹，就需要主流板块形成反弹的连续性。

另外，从技术上分析，5日均线再次向下滑落，一旦形成反压将是对指数一大考验，只有放量突破5日均线才能暂时缓解危机，如果指数受制于5日均线出现回落，我们就需要注意3月11日与14日的两根K线间有一个跳空缺口，虽然昨日指数最低下探至2818点，但未能完全回补，所以2810点这一缺口位置将成为重要的观察点位。

最后，市场虽然经过连续的大跌，开始出现一定的止跌力量，但是操作难度还是相对较大，盲目的做超跌反弹很有可能再次被套，所以我们应该通过何种技术分析，来判断哪些超跌的个股能够形成反弹，而哪些又该及时止损？具体内容请看视频当中的详细讲解。