标签:
股票股灾耐心等待 |
市场好像跟我们开了个玩笑,今日一根单边调整阴线把节后首个交易日所形成的上涨阳线全部“打掉”,使大伙感到市场又重新回归“起点”。本周反弹也随即宣告失败。市场再次回撤到60日均线防守区域,不利局面使市场非常“被动”。
而从盘面分析,题材股今日形成“主杀”,分类指数中创业板指(399006)、中小板指(399005)跌幅均大于主板指数。而以银行为代表的权重板块出现一定护盘“意愿”,但由于大势所趋,未能力挽狂澜。只是跌幅相对较小而已。
那么在市场出现小盘股砸盘的情况下,银行股有所异动,但不能起到护盘与稳定军心作用。究其原因,短线来看板块个股处于分化,这里也就不再多说。而从历史走势观察,其实银行股自上一轮2014年7月后形成的牛市当中,涨幅较大,而目前大多数个股仍维持在相对高位。好比像招商银行(600036)、浦发银行(600000)等个股仍在其历史高点区域运行。而像工商银行(601398)、农业银行(601288)等大盘银行股,自2015年6月触顶调整以来,跌幅并不明显。也就是说银行股自市场走熊以来,其调整力度还不够。而在目前市场成交量依旧不配合的情况下,大家可想而知,想要银行股再走出一波上升行情其难度会有多大。
而短线为什么航空板块能够表现出一定力度呢?答案是超跌+业绩好转。我们就以南方航空(600029)举例说明。经过统计该股自15年6月23日至16年4月28日跌幅高达55%,属于超跌状态。而以前一轮上涨行情高低点(2.17-16.7)做百分比线,目前该股已回调到0.25位置,在短线形成小双底后,本周开始向上发力。但毕竟航空板块不是蓝筹中的权重板块,对于指数的贡献相对较小。在其余大多数板块合力下杀之下,其力量“较为单薄”。
请收看视频资金论市中的进一步分析。