短线盘口领涨资金比较清晰

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早盘市场受经济数据负面影响,开盘不久便出现了急跌。在随后的反弹过程中,创业板指(399006)、中小板指(399005)、深证成指(399001)都能够收复失地并翻红。只有沪指大盘未能第一时间顺利翻红。那么在盘口上,大家应该意识到,短线来讲,题材个股更多的指数表现强于蓝筹偏多的指数。
实际上今日早盘第一个小时的盘口,也反映出近期市场日线的格局。比如说,在近期日线的震荡结构中,沪指大盘始终无法站上近期9月9日的高点,但是创业板(399006)9月24日已经站上。在日线结构上,也说明小盘题材个股更活跃一些。那么我就可以把以中小盘个股为代表的题材资金当做短强资金。研判短强资金的一大好处,就是可以提前辅助我们判断市场的强弱。比如上周五收出阴线的时候,实际上在早盘的盘口中,就是因为沪指大盘都可以翻红了,但是创业板(399006)却形成了高点下移,且对比沪指大盘走弱。短强资金走弱,上周五才出现下跌。因为对于短线判断而言,我们就可以通过这种分析方法,预判市场短线的强弱,直到这一强弱关系发生变化。
从早盘的情况来看,汽车板块表现略显突出。海马汽车(000572)、中通客车(000957)封死涨停。从日线结构来看,实战中,中通客车(000957)比海马汽车(000572)更具备短强特征。首先,中通客车是日线的偏强结构,在市场整体处于横向整理时,该股可以形成近似的“小双底”的“颈线突破”。其次,作为客车股,安凯客车、亚星客车、宇通客车一度在分时中形成联动,而该股又是这里面日线节奏最强的。
因此朋友们在弱势环境中,挑选个股要尽量符合以下三个特征,第一,日线的强势状态,对比市场要更强一些。第二,走强的个股要具备一定的板块特征。第三,发动行情的契机最好是在市场大环境整理的下沿,而非上沿。具体如何分析个股短线走强的强弱?哪些细节可以帮助我们分辨个股上涨欲望?欢迎大家收看资金论市的免费内容。(点击进入)