周五沪指早盘在权重股的带动下继续发动进攻,但上冲至3400点一线压力位时再次遇阻回落,而引发市场回落的原因主要由于权重股盘中出现分化,最终市场收出一根十字小阳星。位置上,大盘自本周一开始的启动以来,再次面对了前期股指留下的重要阻力位。
从盘面进一步分析,可以发现近期领涨的银行、保险等权重股出现冲高回落,反而成为今日拖累大盘上冲的主要做空力量。但权重股并非是统一回调的,像航空、煤炭及航运等板块接替了金融股的上涨,全天涨幅居前领涨两市。
从目前看因为短线大盘一直未形成有效的放量,权重股仍处于分化中,这样就有可能形成轮涨格局。在今日多只银行股收出长上影线的情况下,航空板块平均涨幅却高达5%以上。其中南方航空(600029)今日收出涨停板,并且已率先突破了2014年底的高点压力。成为板块短线上涨的龙头品种。
从市场操作的角度来讲,首先我们是要寻找主力做多的强势板块,但不要认为找对强势板块就完事了。因为板块中有些个股只是跟随上涨,只有在强势板块中找到龙头股票,才能获取更大的利润。以航空板块为例,经过对比发现板块中四只股票都是从3月9日开始向上发力的,短线上形成统一性。但只有南方航空突破前期高点,5个交易日涨幅高达31%。而其余3只个股涨幅只有10%左右。
通过以上数据,散户朋友们可以发现,只有抓到龙头个股才能在最短的时间内获取最大的利润。技术上,如果简单对比南方航空(600029)与其余三支个股,该股短线上的量能是最大的,但大家一定要明白个股成交量上的变化只是引发股价涨跌的因素之一。如果散户朋友们想要把握强势板块中的龙头股票,还要结合大盘状态、板块资金流、日线强弱等多方面因素考虑。
视频资金论市中将会详细介绍(点击收看)
加载中,请稍候......