最近大盘在日线中有一个特点，那就是每次跌破10日均线，之后都会产生反弹动作。比如8月7日、8月14日。那么今日大盘也是跌破了10日均线，会不会在明日也产生反弹动作呢？这里面要从最近市场运行的本质进行分析。要知道在前两次跌破10日均线的阶段，都是主板指数偏弱，题材指数偏强的阶段。对比来看，前两次对应调整的时间，中小板综指（399101）、创业板综指（399102）虽然也都形成调整阴线，但是由于当时资金在题材跟个股里，次一个交易日，这两个代表题材股的指数都能顺利收复前一个交易日调整的失地。从指数形态与热点资金内涵来看，都是协调的。那么换句话讲，如果明日蓝筹还是像近期一样以分化调整为主，那么题材资金就必须重新走强，再次形成题材引领指数，这样才会走强。

市场到了现在这个环境，大家要知道个股行情变得更加具有隐蔽性。什么叫“更加具备隐蔽性呢”？很多个股短线出现快速上涨，与之前那种典型的强势形态股已经不同。在股价形态上可能并不具备中线强势的状态，只具有一波上涨的强势节奏。也就是一波上涨，然后形成整理。在整理期间出现连阳加仓的动作。比如美罗药业（600297），该股在今日涨停之前，出现过多次震荡反弹，从7月30日开始在前期高点附近整理，其间阳线的阳量明显放大！说明这段时间买盘的数量在悄悄增加。今日选择盘中发力突破。

如果这种个股能够具备板块内的协调性，由个股自身形态强势转为题材资金的集团强势，那么参与的价值就会更高。不过，这里面也有一个问题，那就是有些题材资金发动的行情会比较突然，或者说比较快。比如今日航空板块内的个股，像南方航空（600029）、海南航空（600221）、中国国航（601111）都在午后产生分时急涨。特别是东方航空（600115）直接拉升至涨停板，对于这种也符合短线节奏偏强，同时又是同题材、同形态的个股，如果无法提前关注的话很难买入。那么有没有什么办法可以在股价急涨之前的整理阶段，找到低吸的机会？如何找到合适的买入点呢？文字表达有限，欢迎朋友们收看资金论市的免费内容。（点击观看）