大盘已经到了高危阶段_赢在龙头

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大盘已经到了高危阶段

(2014-07-07 08:39:56)

标签：

股票

反弹

领涨股

指数

个股

上周市场收出了“三阳对两阴”的K线组合，从全周市场的走势来看，指数在本周的小幅盘上过程中蓝筹板块仍然没有特别强势的表现，而在指数运行至前高附近后，可以说压力也会越来越重。那么本周市场将会如何运行？

首先，周五上证指数收出了一根实体比较小的小阴线，而从指数运行位置来看，目前大盘处在了一个比较尴尬的位置。其原因就在于指数在连续反弹以后均线系统已经由之前向下倾斜的斜率拐头向上，同时股价又站在了均线之上。那么很明显，指数下方的均线将会对股指产生支撑的效果。

其次，我们知道本次市场从2010点开始反弹过程中主要的反弹动力是来源于中小板指（399005）、创业板中（399006）的小盘股，而对于这批个股的反弹，由于它们的含权量太小，对于主板市场的影响力也是有限的，所以当目前指数反弹至6月16日高点附近后，压力也是不容小视的。

因此，制约目前主板市场走势不强的最关键因素就在于整体蓝筹资金表现偏弱，缺乏了蓝筹与题材两路资金同时向上动能，而市场若想延续反弹攻击前高附近的压力需要的是权重在市场中出现共识性反弹，而不是分化、轮动反弹的方式。

除此之外，题材方面我们也需注意个股的差异性，比如“航运”板块我们可以看到该板块当中的领涨股中海集运（601866）在本周四10:30分左右形成反弹，而该股也带动了招商轮船（601872）、中海发展（600026）、中远航运（600428）等个股的盘中联动。但是领涨股中海集运（601866）在周五开盘后与“港口”个股同时调整，这也直接引发“航运”板块处于周五第一名，所以说领涨股的启动状态以及板块是否具备底部建仓筹码对于股价能否反弹至关重要，具体我会在大盘已经到了高危阶段

视频资金论市中详细介绍（点击收看）

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