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赢在龙头资金论市大盘个股杂谈 |
今年前三个交易日,沪指整体虽跌幅不大,但个股表现却惊心动魄,个股批量跌停,中小板、创业板狂泻背后令不少投资者大跌眼镜。
从近期的走势我们可以发现,尽管权重板块步履蹒跚,但始终维持护盘状态,低估值优势使得他们不具备树倒猢狲散的杀伤力,银行、石油板块早在12月16日就走出了止跌迹象,他们的护盘使大盘指数没有太大的波动;在权重护盘同时,中小市值个股却出现了个股严重分化的情行,一方面是部分个股的疯狂杀跌,如三毛派神、广安爱众、中发科技等,短短几个交易日,跌幅均在40%左右,另一方面却是例如精工科技、华域汽车、漳州发展等不个股正在悄然提前大盘走出底部,朋友们可以翻阅近期股票,已经有不个股出现这样的走势,这是朋友们需要注意的问题。(以上个股仅是举例,
视频课中详细列举走出底部形态的个股)
经过连续的下跌,市场整体上虽有风险存在,但短期仍有延续反弹的要求。不过已经有不少朋友对市场报以失望的态度,套就套着吧或是不少朋友现在的心态,空仓或轻仓的朋友也是坐观多空双方的博弈之战。不过我要说的是这些现象正是底部的市场特征,持续的下跌给朋友们带来不少的经济损失,昂贵的代价背后我们不能一无所获。
市场由弱转强及由强转弱都是一个过程,我们须及时总结失误的原因,须正确认识股市的下跌和被套,对于亏损要有一种正确的认知态度。90%的股民赔钱这是大家公认的事实,而在下跌过程中操作失误造成的损失却占据着更大的比例。不过股市上想要成功,靠运气是绝对不行的,任何成功都是身经百战或者千锤百炼才能够成就。那么如何判断个股是正常回调还是上涨结束、行情四见顶或见底等实战技能就显得至关重要,拿实例说话:
亚星客车,2010
年1 月22
日起,连续收四根阴线,且是技术上呈现俗成的断头砸刀阴线,若以平常思维,大家恐将失去后期近40%的涨幅,该股存在明显的诱空行为。大家仔细观察该股走势,我们明显发现成交量方面连续四天的杀跌只是缩量杀敌,并无太多筹码出逃,且股价是出于相对低位;二是出现了牛市孕育形态,由于右面的小阳
K线吞噬了左面阴线实体的中腹部分,对做空力量是一种毁灭性的瓦解,只要第三天股价 K
线实重心上移、量能放大,就很容易引起趋势的逆转,从而底部成立。当然这只是其中的一个实例,篇幅原因,更多的实战技巧我在资金论市中和大家详聊,
大家可点击观看。

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