一路吹着小风，悠哉地欣赏着窗外的景色，好似坐在了电影场景中，穿过了岁月，驶向前方那未知的旅程。
别看样式老，里面依然整洁干净。
马耳他国内交通以公交车为主，几乎所有巴士的终点站都在首都的瓦莱塔（Valletta）。此终点站其实也是中转站，乘客在这里下车后，可继续转乘其他线路前往目的地。
这里可谓是活着的“巴士博物馆”，别看都穿着黄衣服，长的可大不相同呢~
巴士1
巴士2
巴士3
巴士4
马耳他也有现代公交车，亮点在“金龙客车”。哈哈，看到时那叫一个激动！
今年的9月22日，大金龙与欧洲顶级运输服务集团ARRIVA正式签署合作协议，将为ARRIVA马耳他公司提供200辆、价值近2000万欧元的公交客车产品，这也是中国客车企业进入欧洲市场竞标成功的最大公交订单。看来要改善马耳他落后的公交还要靠我们中国人，只是我更喜欢这些古董……
下面来说说马耳他公交的几大特色：
特色1：据说在马耳他，司机职业为世袭制，父亲退休后只能传给儿子。（这个问题我没有考证，那如果生了女儿怎么办呢？国家就这样少了个司机？）
特色2：第一篇就写过，也是给游客印象最深的一点，行车时车门大开。车子一颠一颠地飞快行驶，对于这种把Bus当taxi开的司机，唯一能做的就是找个地方坐稳，如果靠近门站立一定要紧紧地抓住扶手，否则司机来个急速转弯，很容易就从敞开的大门飞出去了。
至于为什么不关门，俺也没想明白，难道是为方便二姐拍照？
特色3：只有一个门上下乘客，司机又是售票员。几乎所有的攻略都说要自备零钱司机不找零，可待了5天所有的司机都找钱给我了。看来经济危机下，大家也是能省一分是一分啊！
特色4：一般车站只有BUS STOP的牌子，既无站名也无车号。这是作为游客最郁闷的一点，除了问没别的办法。即使问清楚了，如果站上人太多而车里也有不少人站着，在没人要下车的情况下司机就不停了，因此要视情况主动招手。上车后，要跟司机说你想去的地方并让他到站通知一下，否则坐到哪里可就不是你说了算了。
小镇上的汽车站。
偶尔也能碰到现代点的。
sliema公交总站，终于见到车牌了，而且非常清楚，连地上都印着——这是我65的地盘儿，谁也别想占。
特色5：下车该怎么办？
方法一：拉绳。
马耳他一直沿用了这个古老的方法，当乘客要下车时，拽动头顶上的绳子，这跟绳直接连接到司机头顶上方的铃铛。绳子一拉，铃铛一响，司机就明白啦~
两根绳子汇聚到一起。
这铃铛可不小。看到这张图也不得不提一句，马耳他是我去过的欧洲国家中宗教色彩非常浓厚的一个，在许多公交车司机后面的隔板上，都有摆放耶稣或圣母玛利亚的神龛，两旁贴一些赞美上帝的句子。我去的时候正要过圣诞，大街小巷随处可见三王、圣母的雕塑，感觉非常的虔诚。
方法二：有些车不用绳子而是按钮，只不过按钮藏得比较隐蔽，所以提前找好。
方法三：有的车更隐蔽，找了半天既没有看见绳子也没见到按钮，原来是一条长长地黑色皮袋子。
方法四：什么都没找到，眼看着该下车的地方到了，那就只能喊司机了，反正车门也不关，直接跳下去……
特色6：别以为我们老就不打扮，化化妆照样漂亮。许多老式公交上都画了精致的小图案。
例如国旗。
神龛旁边的“万福玛利亚”
车头前可爱的小花。
特色7：车牌随时换。
怎么会有00路公交车呢，所以说它现在歇着呐，等会儿你让它是几路，它就能翻牌子变成几路，多灵活！
戈佐岛上的公交车都是灰色的。
这么多可爱的古老车，绝对是独一无二的马耳他风情。下面是一些实用信息，希望为自助游的朋友们提供些帮助。
马耳他公交车一般价格为0.47欧，有些到比较远的地方票价1.16欧。天票价格3.49欧,3天票价格为9.32欧，5天票11.65欧，7天票价格为13.98欧。
瓦莱塔公交总站是围绕三海神喷泉的，刚下车我也很迷糊，不知道哪路车站牌的具体位置。看这张图就比较清楚了。
下面是比较重要景点应该乘坐的车次：
从瓦莱塔（Valletta）出发:
Airport 机场 8,39
Golden Bay 有名的海滩之一，可以看日落 47，52
Marsaxlokk
渔市场 27
Mdina 旧都 80,81
Sliema 首都对岸，有许多性价比高的海景房 61,62,64,67,68
St. Julians 海景不错，夜生活较丰富 62,64,66,68,671
Vittoriosa 三座城之一 1,2,4,6
Cirkewwa 去GOZO戈佐岛坐船的港口 45,452
从Sliema出发：
Cirkewwa 去GOZO戈佐岛坐船的港口 645
Golden
Bay 有名的海滩之一，可以看日落 652
Marsaxlokk 渔市场
2010年马上就要过去了，在这里祝大家新的一年身体健康，阖家欢乐，心想事成！
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