多功能行李车

安徽省蚌埠市第三中学    徐思云

辅导老师  肖宏才

 停可以当椅子，行可以当行李车

现在市场上的行李车都只有推拉行李的功能，而实际生活中，我发现许多出行者拉着行李走过很长的路，想要休息时，却无法找到可以坐的地方休息；有的人在车站广场等人的时候，也只好站在广场上默默等待；有的火车乘客较多，没有座位可坐，只好站在走道里……生活中大量的不方便现象使我产生了发明一种多功能行李车的想法。

行李车的功能要满足行能拉行李、停能当座椅。为此，我查阅了大量的资料，研究了生活中相关的产品。发现平时教室里的椅子可以坐，但不能用来拉行李，也就是说不能当成小车一样来拉。我就想办法在椅子上加一对轮子，通过对椅子的结构研究和分析，我在椅子的两只腿的侧面焊接了轮子。这样的椅子就可以既可以当椅子坐，又可以做行李车用，用来拉行李。

但这样的行李车既占空间，又不能拉很多的行李，在拉的时候也由于拉杆短而很费力。为此，我和老师研究并参阅资料对行李车进行改造。为了节省空间，我研究了市场上的椅子，最后借鉴了折叠椅的原理，让椅子在不用的时候可以折叠。而且当椅子折叠起时又可以作为行李车的下面底板，使行李不会漏下去。为了便于放行李，同时不叫行李下滑，我研究了市场上的行李车，在行李车的脚上设计了可以折叠的支架，使支架可以折叠的原因是当我们把它当成椅子坐的时候，可以把支架折叠起来，从而不影响坐，而且在支架上也可以左右打开。为了方便不同身高的旅客使用，在椅子的靠背后面，我设计了折叠拉杆，这样不同的旅客就可以依据实际情况就可以轻松的拉行李了。为了使行李固定，我又准备了弹性带子。另外，我在坐椅的旁边设计了个性化的编织袋，用于装茶杯等小东西。就这样，一个多功能的行李车就设计出来了。我制作了几个，送给我爷爷一个，爷爷现在再出去散步、钓鱼，再也不会为累了没有地方休息而担心了。

我准备在现在行李车的基础上，利用行李的自重力，通过液压传动，使重力转化为动力，更加自如的拉小车。

本作品荣获第五届宋庆龄少儿发明奖银奖。

【作品点评】本发明的创新之处一物多用，通过简单的改造，合理利用机械原理，使原来行李车的单一功能得到充分的开发，达到行能拉行李、停能当座椅作用，大大方便了旅客出门远行时行李笨重和旅途休息的苦恼。