祝全体妇女节日快乐!

  漂亮的女列车员

     昨天是“三八国际妇女劳动节”,我去了趟天津,主要是想体验北京和天津之间去年开通的城际列车。上午9点30,我来到新建的北京南站,映入我眼帘的南站气派、时尚,充满动感！舒适度可比飞机候机楼,非常敞亮、干净。到售票处就能看到城际列车时刻表,很方便,从早晨6点开始到晚上10点,每隔15分钟就对发一辆列车。我想买马上就能出发的票，售票员告诉我,车票分特等、一等和二等,最近时间的一等票没有了(一等票一般最先卖完)，我买了一张99元的特等票,想体验一下VIP乘座的感觉。

    进站检票和北京地铁一样,只需把票放进自动验票口从另一个口拿出来就进站了。京津城际列车通称"和谐号"，我的特等车厢就在最后头。列车员的服装像空姐,但特等车厢却不怎么样,空间非常狭小,让人感到压抑,座位和一等车厢一模一样，只是坐位少而已.除了发一个面包外就再也没有任何特殊的服务或待遇了。因此,大有上当的感觉。

     列车准时发车，5分钟后逐渐加速,车厢屏幕上不断打出即时速度。20分钟后,火车的速度达到每小时335公里,但感觉车厢依然很稳,看外面的风景也没有闪现的很快，没有高速运行的不适。30分钟后,列车准时到达天津站,真是太迅捷了!比在北京市区上班打的的时间都短，可见往来京津的交通是多么的方便。乘坐"和谐号"列车的旅客非常多,有的时候，回来的票不是你想买哪趟就能买的,在京可以买往返票。

     我在日本坐过“新干线”,同“和谐号”的速度一样。日本在各大城市之间都开通了“新干线”,所以交通特别方便。我希望在不久的将来,北京和上海、南京、西安、哈尔滨等大城市之间都能开通城际列车。通过这次体验，我相信,中国交通运输的水平一定会步入高速发展的历史新阶段。

在车头留影

新建的北京南站

候车大楼内

特等舱候车区

检票入口

驾驶舱

特等车厢

背后是二等车厢

一等车厢

天津东站

天津站前的世纪钟