
2009.7.23-8.4
阿里,世界屋脊的屋脊,平均海拔4500米以上,道路艰险,人烟稀少,不少地区还是无人区。但由于其粗犷壮丽的美,吸引了一批又一批的探险家,旅游爱好者。尽管如此,至今能到达该地区的客人少之又少。2009年夏天,我有幸成为踏足阿里的宠儿之一。
进入阿里花费也不菲,这次我们租用两辆越野车,原价每台18000元,朋友砍价后每辆17000元成交,平均每人分摊4250元。全程13天,本人分摊食宿、门票费用共1200元,合计5450元。
这次我们走的是阿里大北线,此外还有南线、小北线、北北线等多种线路,不同的走法会有不同的风光,所花费也会不一样。
司机:
桑弟40多岁,为人和蔼;罗布20余岁,血气方刚。桑弟是罗布的师傅,罗布跟师傅学车已多年。朋友找车时是联系桑弟的,因其口碑好,实践证明,果然名不虚传。我们有什么要求,只要他能做到的,一定竭尽所能去做,途中收门票的景点不多,每次他都主动给我们说情,使我们可以少买些门票,通常我们8人只买5张门票就可以了。别看他一把年纪,人却挺幽默,经常做些古怪的动作,让我们开怀大笑。
罗布有时也很直率,有时却较固执。去的时候,他老老实实跟在师傅后面,好路倒没什么问题,可一遇上不好的路就把我们害惨,主要是灰尘大,前面的车扬起的灰沙既挡风景,又钻到车里呛人,经常要勒令他放慢速度。回来的时候,他却一溜烟的往前跑,把师傅远远抛在脑后,与来时判若两人。我们都纳闷为什么会这样,无意中,他说这地方他以前来过,所以认得路。唉!你逞什么强,把车开这么快,令我们错过了不少精彩。不过,他这样开车也是要付出代价的,我们统计了一下,他这次跑阿里一共弄破了七条轮胎。而他师傅却一条轮胎也没破,唉!师傅就是师傅。
另外,罗布还经常接电话,后来还是他说了,这些电话基本上都是他女朋友打过来的,原来他正被情所困。回程那几天他特别爱跟我们讲他的爱情故事,他说自己跟现在的女朋友已7年了,两人感情还是不错的,但他父母却反对,他可是左右为难,分分合合,若即若离,他还说现在用的手机是女朋友送的。我们听到傻眼了,都说这故事可以写成一本书了。我在想后来的几天反常状态会不会跟这个有关,是不是归心似箭,难说!
总的来说两个司机跟我们合作还是挺愉快的,最重要的是,我们都是穷游书生,吃住一切从简,他们都很乐意接受。
13天,我们一起走过,我们8个人既见识了神奇的风光人文,又互相结下了难忘的友谊,新朋友变成了老朋友。
行程:
第1天,拉萨-羊湖-江孜-亚东
第2天,亚东-江孜-日喀则
第3天,日喀则-定日-萨嘎
第4天,萨嘎-玛旁雍错-普兰
第5天,普兰-札达(土林)
第6天,古格王国遗址
第7天,札达-狮泉河(阿里)
第8天,阿里-班公湖-阿里
第9天,阿里-改则
第10天,改则-尼玛
第11天,尼玛-班戈
第12天,班戈-纳木错
第13天,纳木错-拉萨

1、本想做一个精确的路线图,但路程太长,几经偿试,最后只做了大概的一个图,很多地方都是有误差的。

2、

3、卡若拉冰川

4、满拉水库

5、江孜达玛节

6、扎什伦布寺

7、 在定日遇上难得一见的日晕

8、希夏邦马峰

9、玛旁雍错

10、普兰

11、鬼湖拉昂错

12、神山冈仁波齐

13、札达土林

14、古格王国遗址

15、象泉河

16、托林寺

17、狮泉河镇

18、班公湖

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