受周末一些利空的影响，昨日两地股指跳空低开，上证指数最低探至2930点，之后在抄底买盘的介入下，指数震荡反弹，终盘三大股指集体收涨，盘后市场情绪与早盘完全逆转，市场上高喊大底的呼声非常高。

关于大盘，昨日早评谈到“目前大盘的主要悬念在于是先横一下继续做抵抗还是直接向下”，在周六的周评中谈到的思路是偏向于前一种走法，毕竟在前低面前做一次反弹是比较合理的走法。不过昨天早盘的走势让人一度觉得多头似乎要放弃了，好在午后局面好转，这里的反弹终于还是做出来了。

从分时上来看，指数目前形成了一个底背离性质的破底翻，所以反弹力度还是不错的，短线应该还能维持一下，一日游的可能性不大。不过对于反弹的要求也不要太高，主要有几个问题：

1，昨天量能较上一个交易日萎缩了500多亿，说明并没有什么增量资金进场。

2，虽然指数在前低附近出现绝地反弹，但是这个阳线力度一般，就此判定二次探底已成功为时过早，而且暂时也没有证据表明趋势将就此扭转。

3，领涨的主要还是老三样，目前是科技股表现最为突出，但是并没有什么新的主线出现。

因此建议对于大盘采取谨慎乐观的态度，重点依然在于个股，况且目前指数对于个股的炒作影响并不大，说到底还是对于个股的选择和节奏的把握。

昨日两地个股上涨3947家，赚钱效应还是相当不错的。从板块的表现来看，多模态AI延续强势，尤其是短剧概念表现非常强。此外，空间计算、脑机接口、AIGC、虚拟数字人、元宇宙等板块也表现不错，基本都是属于AI应用类的科技板块。

从上周三的早评我提示按照节奏应该快轮到科技股反弹了至今，以AI应用为主的大科技板块已经连续反弹了三天，那么按照节奏来看，差不多也需要歇一下了，所以这个方向再去追高要谨慎了，尤其是对于短剧概念，整体高潮比较明显，短线来看有可能会构筑一个阶段顶部了，今天应该是一个派发点。

目前的这一波反弹应该可以看成是对于前期连续下跌的一种修正，那么按照节奏接下来应该又该轮到汽车产业链反弹了，所以短线对于汽车产业链可以关注一下。

消息面上国办印发《关于加快内外贸一体化发展的若干措施》，重点有几个：一是加快重点领域内外贸融合发展，二在重点领域培育壮大一批内外贸融合发展产业集群，促进互联网、大数据、人工智能和内外贸相关产业深度融合；三推广跨境融资便利化试点政策 扩大本外币合一银行结算账户体系试点范围，四鼓励发展反向定制（C2M） 培育一批中国特色品牌厂商折扣店等等。这些政策对大数据、互联网、跨境电商、跨境支付、物流等概念会构成利好刺激，今天大概率会有所表现，其中跨境电商、物流是重点。

12月11日，工信部、财政部、税务总局发布关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告，对现行减免购置税的新能源汽车产品技术要求进行了大幅度修改。这条消息昨天盘中公布的时候作用还不是很大，毕竟昨天的风口在于AI应用，今天应该会对汽车产业链有所体现。

此外，今天重磅的领导人越南行将开启，目前市场反应对此反应还不大，昨天也就是南宁百货涨停对此做了反应，估计今天会站上风口。

今日早评分享一只与本次越南行相关的外贸物流概念个股，该股近期股价逆势缓步向上运行，量能开始放大，短线有望出现爆发，需要了解的朋友请关注我的微信公众号“曹先生论股”来查看分享内容。