在诸多利好的作用下，昨日大盘集体反弹，三大股指终盘全线收涨。

昨日大盘早间走势还比较温和，午后出现一波快速的放量拉升，这主要是与午间突发的利好有关。先是央妈喊话“该出手时就出手、坚决防范汇率超调风险”，随后人民币汇率直线暴拉700点。然后是盘中罕见放出8月的金融数据，其中新增贷款和社融都是超预期的，这两个消息直接刺激了下午开盘后出现了一个小井喷。昨天早评观点指出短线应该有反弹，那么从实际走势来看也是符合预期的。

不过虽然昨日盘中利好很给力，但是从三大股指的收盘来看，反弹的力度也并不算非常大，目前仅有上证指数勉强站上了5日均线，而深成指和创业板指数依然还收在5日线下方，这样的走势显然难以令人满意。

昨日两地成交量有所放大，再叠加这根反弹阳线，很多人认为大盘算是企稳了，那么调整是否结束了呢？我认为依然还没有。首先目前三大股指走势不一致，尤其是深成指和创业板指数连5日线都没站上；其次，大盘的均线系统依然比较乱；第三，以捷荣技术为主的一些强势妖股仍然没有进入补跌。所以我认为大盘后面还是会有反复，昨天的放量反弹尚不足以认为调整已经结束。

昨日两地个股上涨3757家，个股涨跌中位数+0.83%，赚钱效应还是比较不错的。板块方面还是以轮动为主，早盘以减肥药为主的医药股集体大涨，午后券商、AI等板块开始发力。周末被吹爆的华为概念昨日走势出现一定分歧，捷荣技术、张江高科继续涨停，但也有星星科技、电科数字、豪尔赛、宏和科技等个股出现大跌。

昨日汽车板块也表现突出，本周智能汽车相关话题持续升温，今天华为将发布问界新M7，同时昨晚美股特斯拉涨超10%，市值一夜暴涨超5800亿元。特斯拉宣布已经从今年7月开始生产Dojo超级计算机，而Dojo本职工作便是为特斯拉训练其FSD全自动驾驶系统。特斯拉2023年AI DAY将于9月底召开，市场预计端到端及World Model有望成为亮点，诠释真正的“自动驾驶大模型”并打开全新篇章。

同时，从苏州市相关部门获悉，国内首条满L4等级的全息感知智慧高速公路预计9月底完成系统联调联试工作。据了解，该项目覆盖苏台高速S17（黄埭互通—阳澄湖北互通）目前已完成工程量超80%。另据“深圳发布”的消息显示，其智能网联汽车测试示范路段不断“扩容”，目前已完成首批共89公里高快速路段作为测试示范道路的评估工作。上述路段拟于近期开放，其中包括13公里高复杂度路段。此外，相关部门已完成深圳市智能网联汽车登记办法和智能网联汽车运输管理规定的起草工作，正在内部征求意见，并联动比亚迪等公司开展智能网联汽车牌照设计工作。根据计划，今年深圳市有望发放第一张智能网联汽车正式号牌、核发第一张智能网联汽车出租车道路运输许可。在这么多消息的刺激下，智能汽车和自动驾驶等概念有望继续发酵。

今日早评分享一只叠加了无人驾驶+光刻胶+虚拟数字人+元宇宙等多重热点概念的低位超跌个股，该股自6月初以来一直呈现单边下跌的走势，近日在低位出现了连续的放量，结合概念属性来看，后市存在强烈的反弹需求，需要了解的朋友请关注我的微信公众号“曹先生论股”或手机下载“满分堂”APP来查看分享内容。