连续二周多来，本人一再指出2830一线是短期无法逾越的帽子，同时指出创业板的960点是强阻力，并在15日的文章中指出“不过创业板在今日再度一涨后，已经开始逼近960点的压力，所以本人以为创业板的行情很快将暂时告一段落，获利丰厚的朋友可以开始考虑了结一事。”强烈建议卖出创业板，现在回看，这些都已经被证明是正确的。
    本人给近阶段的行情画定了一个100点的震荡空间，上为2830，下为2730，这一点观点在7月11日的文章中已明确指出“个人以为，就短线而言目前股指往上和往下都只有几十点空间，2730-2830的震荡局面短期还难以打破，短线操作的思路是打过2830以减磅为主，回一旦回试2730则以加仓为主，目前应以半仓操作比较为宜。”
    上周五大盘出现一波小反弹，原本以为这样的短线反弹应该还能维续一下，但是突如其来的一场火车脱轨灾难，令今日股指彻底出轨，2750（市场普遍认可的支撑）和2730（技术支撑）两道防线全面失守，近期走势令人堪忧。
    本人以为，在目前技术面出现破位的情况下，操作上应立即转入防御，还没有大跌的个股建议积极减磅，手里有钱的也不建议马上补仓，近期操作应以观望为主。
    从今日个股表现来看，盘中仅船舶、航空板块有所表现，这也是受高铁事故影响而刺激的短线行情，没有什么参与意义。而高铁板块今日全军覆没，这一点本人昨晚已经在微博上谈到过了，今日该板块大跌完全是意料之中。
    今日股指大跌超过2个百分点，个股受创严重，盘中跌幅超过5%的个股一大批，亏钱效应开始体现，近期建议大家减磅观望。

备注：

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