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八月,夜上围场

(2010-08-14 07:15:42)
标签:

骑零漫游

2010

塞罕坝

乌兰布统

克什克腾旗

分类: 〖东西南北〗

八月,夜上围场

    

   八月,牡丹江出了状况,东北偏北黑河、漠河地区大雨不断,计划中的东北行取消。“长衫改马褂”,上坝,凉快一下。从2001年的5月第一次上塞罕坝算起,这已是第5次,而最近一次上坝已是08年的十月。还是沿途记录一下,自己留些影像,也为路过《骑零漫游》的网民服务一下。


八月,夜上围场


八月,夜上围场

   京承高速已全面贯通,北京段132公里,比起以前,上坝的路变得更加方便快捷。8月6日,午饭后上路,合计着赶上正点的晚饭没有啥大问题。


八月,夜上围场

八月,夜上围场

八月,夜上围场

八月,夜上围场

   过北京的司马台站,继续34公里的高速,从滦平县出口下道,却出了状况。看见这块熟悉的石牌,凭自己的记忆,习惯性指挥L右转,开将下去。

八月,夜上围场



    路上风景不错,开窗透气,空气也凉爽,突发感慨:“这空气中的泥土和牛粪味道让俺回到了童年。。。”没有想到这一句,引起了同车另外两个初次见面的70后的认同,原来大家都有过相同的人生体验,所有的拘束顿时化外乌有,我是70头,已成功迈入40,被尊为老人家,车里的陌生感消失了。

八月,夜上围场



     四个70后一起开始探讨窗外的风景。他们说这云像一条白龙,我觉得像一条蛇,最后达成一致,像蛇。就着这些简单弱智的话题,大家开始东一榔头西一棒子的胡侃开来,跑出二十分钟,L突然感觉不对,前方路牌的指向,已是承德市区。

    L拨通电话,询问老家在承德的哥们W,得到的答复是应该下高速见那个"滦平欢迎您”的石牌左转。我也感觉这样下去的方向肯定不对,但08年前到那里肯定是右转,且有博文记录,该不会有问题。L开始打赌,准备修理一下我这老家伙,电话给上次开头车的哥们Z,回答是见石牌右转,KAKA。

八月,夜上围场

   当然,争执归争执,大家都认为路肯定是错了,立即调头改正才是办法。下车留影一张,有人迷路为看花,我也错路认真看一回景。

   回看08的博文,仔细回忆了一下:上次路过滦平,的确是右转,不过很快折进了城里午餐,而这次只是路过滦平,一车人没有留意,大道上飞奔,才有了这个错误。

   现在给出个指南:见这石碑,左转。因为2年过去,左转的道路已是宽阔的大道,与滦平-隆化-围场的干线一气贯通。

八月,夜上围场


    这里去围场的正路,在滦平县城西侧边缘地带,却是该县的景观大道。



    八月,夜上围场


      出了滦平县城,弯道与笔直的路段并存,开车,仍需小心。



八月,夜上围场

八月,夜上围场


    滦平-隆化,大约70公里。

八月,夜上围场


    进入隆化县,和滦平一样, 这里去围场的正路,在县城西侧边缘地带,也是该县的景观大道。

八月,夜上围场


    隆化-围场县,道路呈上坡状,约75公里。路边这个湖泊,景色不错,想着赶路,没有细拍。

八月,夜上围场


    路边的向日葵,全部拒绝向阳,倒是一景。回程途中细看其他路段的地里,亦是如此。

八月,夜上围场


     18:48 到达围场县,道路标识比上次明显改善。

     去往塞罕坝景区的指示,是以前上坝的习惯路线,会经历连续爬坡的公路,进入塞罕坝森林公园,再连续盘山上去,在林区小路上行驶一段,在盘山下去。路程在80公里左右,却是最难行的一段,上下林区都会经历几个仰角30-40°的“胳膊肘弯”,夜间行车比较吃力,耗时较长。

     这次根据坝上老乡的指点,选择走奔多伦方向的,绕过这个高地,从御道口进入乌兰木统乡。这一路的里程会比翻越森林公园多出70-80公里,但地势缓慢上升且都是直路,夜间行车非常安全,综合考虑时耗和油耗也都差不太多。

八月,夜上围场


    从围场县城西侧穿过。


八月,夜上围场

     县城的夜市已开始。18:58


八月,夜上围场

     前方的天空,已经能让人感受到坝上的魅力。几十公里外,便是草原。


八月,夜上围场

   刚出围场县城,路遇车祸一起。这里道路宽阔而平坦,依然。。。放上给大家提个醒,道路状况较好的路段,驾车依然不能大意。这里耗去约20分钟后放行。

  八月,夜上围场


    19:30 重新上路。趁天色可见度尚可,提速紧赶一段,当然,没有超速。


八月,夜上围场

    天色越来越暗,直到全黑。路过御道口,L却犯迷糊了,打电话给乌兰木统的老乡确定行车路线,更加迷糊。。。


八月,夜上围场

    四周一片漆黑,没有任何指示,四人一合计,决定开到多伦县再说。


八月,夜上围场

    21点到达多伦,发现这里已是繁华的草原之城。加满油,问询加油站人员,告知我们离进入景区的御道口已经跑出80公里,紧接着推荐对面的酒店入住。饿着肚皮摸黑赶路,从御道口到多伦跑出的里程四人已有些模糊,但加油人员这“热情”的举动让人起疑。四人GPS和手机网上收索一通乌兰木统乡,未果。

    按照L事先查阅的路线,原路返回御道口。回程记录40公里,这一折腾,白跑了80公里。

    从御道口买票进入,摸黑再行了30多公里,抵达熟悉的机械林场小镇。再行十几公里,抵达预定的老乡家里,时间指向23:00。星星满天。


八月,夜上围场

   20分钟后,四个小菜端上桌来,两只考羊腿。。。6两一瓶的牛栏山二锅头,在第二轮四个热菜上来之前,所剩无几。24:30  一通猛吃胡侃后,倒头便睡,一夜无梦,直到次日天亮自然醒来。


八月,夜上围场


   回头计算一下预计的行车里程①,为避免夜里上下林场(线路②), 多走80KM左右。

 

   北京段高速(130KM) + 北京-滦平(34KM) + 滦平-隆化-围场县(175KM) + 围场县-御道口(140KM) ==480KM

  

   实际耗时: 

   中午1:30左右从四环出发,23点到达,历时9个半小时。

   理想耗时:

   减去(滦平县浪费的40分中+围场浪费的20分种+线路③摸黑往返80公里耗去的近一小时),这条路线安全行驶的在6个半小时左右。

  

   简而言之,周五午饭后出发,路上6-7小时,在草原天黑时到达,拥有一个半天的草原游玩时间。周日午后返京,则可选择白天穿越森林公园,行车也较安全,还可兼顾林区风景。这一路线,适合上班一族(前提是周五能请假半天)

 

   更多路上风景,参看:【赛罕坝】自驾攻略の图说全程

 

 

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