2011年11月，中国援助马其顿23辆校车的消息在国内校车事故频发后引起社会关注。5月14日，马其顿总理在京表示，中国捐赠的校车质量非常好，目前校车已在马其顿各地学校发挥效力。马其顿已购买202辆郑州产大巴车，用以改善该国的公共交通条件。（东方网）
    国内的校车问题并未真正解决，校车事故依旧时有发生，而更多的学生也依旧享受不到合适的校车服务，享受了中国免费捐赠校车服务的人却跑过来跟我们说，“校车质量不错”。就好比当你饿着肚子将家里最后一只老鸡送人，别人饱餐之后剔着牙跟您说，“你们家鸡真好吃”，这该是怎样的感觉？
    这当然很让人心酸。不过，更让人心酸的则是，马其顿总理眼中的优质校车，再一次地戳痛了国人痛苦的神经——国内的许多企业，在产品质量控制上竟然内外有别，并且出口的质量远好于内销的！这并非是确指该汽车制造商有类似问题，但对比国内、国外两个市场，有多少中国企业传出出口商品质量问题的，又有多少中国企业内销商品屡发质量问题？
    2008年，深圳卫视的新闻中曾有过时任蒙牛CFO的姚同山在香港新闻发布会上的一段讲话：“香港是与国际接轨的地方，出口到（这里）的产品，主要是用那些规模化牧场生产的原奶进行生产的，这样的话，出问题的可能性要比内地小得多……”
    尽管，蒙牛乳业对此做出了解释，并称其产品不管销售到哪里，在生产体系和企业品质标准上都是一致的。不过，结合国内蒙牛产品频发的质量问题，相关企业在产品质量控制上内外有别，所谓的“空穴来风”，你应该懂的！
    如果说，“外国的月亮比中国圆”，或多或少地是一种崇洋的心态。那么，同为中国制造、出口到国外的产品质量优于国内销售的，这说明了什么？
    这显然不是什么“崇洋”心态，更不是外国人人种优秀于中国人，以至于要向外国人提供优质的商品，而那些更次一点、乃至低劣的商品就活该给中国人使用。问题的关键在于我们的监管体制，不能、也没有尽到其应尽的责任。
    一方面，在具体的产品质量标准上，我们的国家标准更多的是参考国外的标准，甚至，还采用低于国际标准的国家标准。像此前新出台的乳制品国家标准就是一例；另一方面，在实际的监管以及对那些违法行为的惩处方面，主管者更是严重失责！就如此前闹得沸沸扬扬的“废旧皮鞋酸奶”、“毒胶囊”事件。没有规矩，当然难成方圆。如果监管部门能够恪尽职守，如果职能部门能够严肃惩处那些无良企业，还会有这么多的问题商品？
    还可以佐证的是，一些著名的跨国企业，其在中国大陆经营时，竟然也不时发生一些很低级的产品质量问题。这真真应了那句俗语，“橘生淮南则为橘 生于淮北则为枳”，如此，又怎能不让人心酸！