收出标志性红周一,短线弱转强否?

我爱涨停板,我爱底部进场!我是秦国安。
今日(周一)沪指收盘3498,收上涨7点小阳星;创业板收盘3380,收上涨27点小阳;中证100收盘4697,收下跌5点小阴十字星;中证1000收盘7422,收上涨33点小阳。
长期跟踪老秦收评和直播的股友们都知道我多次分享过一条看盘经验:短线强势市场,标志性特征是指数收出红周一;一旦绿周一,往往预示短线强转弱,或市场短线处于持续弱势中。10月26日(上上周一)绿周一,引发波段下跌、连跌三天;上周一(11月2日)沪指收阳,却是假阳,不算红周一,上周二出现大跌。今天沪指一改10月26日和11月2日,收出货真价实的红周一,预示市场短线弱转强否?
老秦认为,仅凭今天沪指拉出强势市场标志性的红周一,就断言短线已弱转强,不可取。
先看今天红周一,这是沪指、创业板、深证成指、深证综指、中证1000等实现了红周一,但上证50、中证100今天却是绿周一,今天红周一显然成色不足,有水分。记得沪指创3723今年次高点(9月14日)前一日,是红周一(9月13日),但中证100等是绿周一,市场几乎所有指数9月14日(周二)就开始了调整,也是一样的毛病,成色不足。
再看目前均线和K线,沪指虽拉出红周一,但5日、10日、20日均线仍空头排列,今天沪指继续站在5日均线下方,连基本的5日均线从下降转为走平都未实现,这也印证了今天沪指红周一成色不足。
这样,你我现在就可下更贴近实质的判断:今天沪指虽收出标志性红周一,但上证50、中证100等绿周一,沪指5日、10日、20日等均线空头排列,说明今天红周一成色不足,根本不叫“标志性红周一”;市场短线暂未弱转强,空头仍留有随时反击实力。
这里要强调的是,虽然市场短线处于弱势,中线却一直是强势市场,哪怕惨烈如7月下旬、8月中旬,一度跌破了年线,都不改中线强势和中线慢牛局面。某种意义上,我们倒希望短线弱势能持续久一点,带来更充分的调整,让沪指出现“双金叉、60分钟以上周期有利背离”齐备,这时,市场将真正弱转强,成色十足的红周一也将水到渠成。
短线不盲目因涨乐观,中线则无比乐观,珍惜短线弱势,好做极品低吸!
11月9日(周二)关键点:3477,3562(沪指)。
《秦国安看盘选股系统2021》预示:周二个股活跃度尚可、分化较大,战法杀涨个股、等跌极品较多,注意择优。
周二计划:盯好信号和关键点,做好追跌布局;逢涨退出获利品种,逢跌关注达到秦氏战法、6大最强赢利模式打击点的极品龙头!
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09:15:30
开盘前瞻:美股小涨再创历史新高,日经微跌,今天沪深微幅高低开均正常。上周五沪指补了周四开盘不利缺口,破了3500和年线,但对8月20日附近低点未回探,8月20日3430附近不利缺口未补,所以上周3477是调整低点概率不大,沪指极大概率在破3477后,在3400到3430之间止跌,最悲观时在7月26日低点附近止跌。不管如何,市场未必止跌,但处于跌势后期,11月15日北交所开市日,应该是个重要窗口。大家本周可继续坚定中线慢牛,回避高位股风险基础上,低吸中低位极品和回档到位极品,迎接拐点。
09:15:44
11月8日(周一)关键点:3477,3562(沪指)。
《秦国安看盘选股系统2021》预示:周一个股活跃度尚可、分化较大,战法杀涨个股、等跌极品较多,注意择优。
周一计划:盯好信号和关键点,做好追跌布局;逢涨退出获利品种,逢跌关注达到秦氏战法、6大最强赢利模式打击点的极品龙头!
09:42:18
VIP极品0025**上周五到了战法设定的追跌学习点附近,今天明显异动上拉。
09:54:14
刚对VIP举例了一档四线开花回档极品600**5。我爱涨停板,我爱追跌进场!
10:24:41
沪指开盘后最低下探3484,对3477进行考验,遗憾的是3477没有跌破。虽然3477这里形成过60分钟有利背离,但更大周期的背离未形成。故最好走势是破3477,杀出恐慌盘,形成比60分钟级别更大的有利背离。这个时候,60分钟也会多背离一次,这样的底部有效性和未来上涨力度都更高。
调整很多时候是温水煮青蛙,折磨散户和小机构耐心。主力可能想做红周一,随后再打底和找底。
11:12:47
今天环保股集体异动,科融环境、兴源环境20%涨停,菲达环保等多档10%涨停,和双休消息面碳中和利好有关。碳中和和传统行业的能源、电力、钢铁、煤炭、有色等都有关,也和新能源赛道等有关,暂当短线热点,是否能成中线热点,看后续持续力度。
上周一度热了的军工,一度和大盘调整形成跷跷板,今天也基本没表现,说明现在还是板块和个股轮动,只有少数热点有持续表现的潜力,不是所有板块有这个机会。
14:19:53
由于对龙头异动的问询,元宇宙今天热度下降,但不能叫退潮,下午几档龙头又出现异动上拉。新能源车产业链则由全柴动力、天齐锂业等拉板。元宇宙和新能源车目前是市场两大兴奋点,元宇宙是个新概念,产业还没成熟,炒概念阶段,涉及个股少些,不确定性高;新能源车涉及的个股群体非常庞大,早已不是炒概念,产业已进入成熟和收获期,确定性更大,所以里面的机会应该更多些。大家配置时,要有侧重。