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当不上空姐这钱不能退【真相调查】

(2008-11-26 04:34:26)
标签:

就业

求职

空乘

外航

刘明华

珠海

空姐

欺骗

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校园

分类: 空姐八卦爆料

                           “国际航联福州招空姐”【真相调查】            

                                         后备空姐要交2.88万元 
                                          当不上空姐这钱不能退 
                                    当不上空姐这钱不能退【真相调查】

         “国际航联来榕招60名空姐”的消息经媒体发布后,引起了福州市民的广泛关注。对于在交纳2.88万元的高额培训费后能否真正实现“空姐梦”,很多读者在向本报打来热线征询此事件细节的同时,也提出了质疑,说这个是假的,东快网也有网友留言对此表示质疑。

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  据悉,在今天福州国际会展中心举行的招聘会上,事件的主角“珠海翔联”将广纳“美女”,招收60名“后备空姐”。

  到底事实情况是否如读者质疑的那样,还是60名女孩将真正可以圆了自己的“空姐梦”呢?昨日,记者对此进行了深入采访。

  对话  

          负责人

 

  “我们隶属新加坡国际航空互联会

  记者昨日从中国海峡人才市场获悉,在海峡人才市场登记进行招聘的是“珠海翔联国际航空商务有限公司”,并不是新加坡国际航空互联会。

 

  那么珠海翔联国际航空商务有限公司是不是航空公司呢?

 

  在该公司招聘负责人刘明华的名片上,记者看到,他的职位是主任,名片上写有三个单位(协会):新加坡国际航空互联会、珠海翔联国际航空商务有限公司、翔联职业培训学校。其中三者是何关系?

  昨日,记者致电刘明华。他说,珠海翔联国际航空商务有限公司是隶属于新加坡国际航空互联会,翔联职业培训学校是该公司下的一家企业。记者询问新加坡国际航空互联会是一个什么样的组织,他也说具体不清楚。“反正有150多家国际航空公司成员”。

 

  对于记者询问“公司成员”中是否大陆有航空公司时,他称不知道。

 

  “不是所有应聘者都收2.88万学费”

  而针对读者关心的学费问题,刘明华称,不是所有应聘者都收取2.88万,而是要经过严格的语言测试、考核筛选,考核后才交钱。然后还需要进行专业培训,这个培训时间一般是4个月,也有可能是2个月甚至6-8个月。

 

  对于市民关心的交钱后是否100%就业。刘明华表示,“当然是100%,不行的可以延长培训期”。不过,据媒体报道,该公司今年1月份上海招聘时却不是此种说法。刘明华当时对媒体称“并不是经过培训,就能保证100%成为空姐。”

 

  刘明华进一步表示,我省已经有2个女生经过培训后当上空姐。对于记者的进一步提问,他并没有进一步作出说明,称自己在外不便接电话,要与记者见面后谈,然后挂断电话。

 

  记者调查

  在榕曾被取消过招聘资格

  据了解,该公司最早曾打算在福州市人才市场举行招聘会,但是后来不知为何却被取消。

  昨日,记者联系了福州市相关主管部门,据相关负责人介绍,是有这回事。“由于招聘的内容与当时出示的珠海市人事局的介绍信不一样,并且不能补充出示相关招聘内容证明,所以根据规定取消其在该人才市场的招聘资格。”

 

  “当时最早说明是招聘空乘后备人员,而且表示不收取费用。后来,又说是培训班,需要收取培训费。”该人士表示,这样性质就变了,经过慎重考虑,取消其在福州人才市场的招聘资格。“而且,当时该公司表示,求职者需要经过父母同意后,方可应聘,但是在其出示的合同书里,却没有父母签字栏。”该人士表示。

 

  据了解,此次“珠海翔联”在榕招聘,招聘内容是空乘预备班学员60名,也并未说明招收学员就是空姐。

 

  该公司曾在多个城市招“空姐”

 

  除了来福建招收60名后备空姐外,记者通过互联网搜索“珠海翔联国际航空商务有限公司”,相关网页排了数十页,多为招聘消息。

  记者发现去年和今年1月份,该公司在武汉、南昌、江苏、广州等地打出招聘广告,人数多在50名以上。

  在这些网上消息里,其中不乏“国外的空姐条件比国内的条件更宽松”、“录用后年薪至少20万,最不济的做地勤和航空酒店的服务员也有10万年薪”的诱人信息。其中,也不乏质疑声。

  记者在某知名论坛上看到一篇网友上传的题为《国际空姐专场招聘会在杭进行是个骗局》的帖子。

  而这位网友的依据则来源于一篇网络上的帖子——《33位准空姐被骗,我们希望得到救助》。

  这篇帖子大致内容是:33位来自武汉的女孩,于2005年12月参加了在武汉劳动力市场举办的“新加坡航空互联会”空姐招聘。招聘方当初宣传,100%就业,其中85%成为空乘人员,15%成为地勤人员,而且全部是外航,年薪不低于20万。

 

  但当这次招聘的48名空乘学员接受完为期4个月的培训后,结果却与当初学校承诺的“负责推荐、负责就业”完全不一样。

 

  针对这篇帖子,珠海市翔联培训学校于去年8月23日对外发表声明,正式回应。

 

  而这之前,珠海市翔联培训学校已委托广东益诺众承律师事务所律师李岚,于去年7月20日向发表《33位准空姐被骗,我们希望得到救助》一帖的武汉学员李明娟发出律师函。

 

  律师函的大意是:李明娟(发帖人)在公开场合(互联网上)诋毁委托人,侵犯委托人名誉权,委托人将就李明娟的侵权行为采取相关法律手段,追究法律责任。

  据了解,该案尚未判决。

  提醒

  外航招空乘人员须和本地劳务公司合作

  据省劳务派遣公司相关负责人介绍,按照规定,即使外航在国内有代表处,但代表处不是法人企业,且招聘的空乘需出境,因此,所有进驻中国大陆的国外航空公司招聘中国籍空乘,必须通过国内商务部派发的具有国际劳务合作经营资质的劳务合作公司,以劳务输出形式派遣雇员。“同时按规定,代招考外航空乘企业不能收报名费、培训费,空乘考取后也应是派往境外培训,培训期间还有工资可拿。”

 

  上述人士希望通过本报给广大想报考外航空乘的人提个醒,应聘外航空乘,一定要认准正规企业,交纳相关费用时,最好能够查看招聘单位的相关证件以及外航的委托合同书。而正规的国际航空服务学院,其签约的学员如果不能顺利就业,培训费用是可以退还的。

 

  “目前社会上有很多培训机构都在培训空乘人员,但培训完后,并不一定能够顺利进入航空公司。其实,这些培训机构培养出来的学生,和其他应聘人员一样,需要平等参加招聘,录不录用还是凭个人实力。”据某航空公司人事部陈经理说,“空乘人员有限,专业院校毕业的都未必能走上空姐之路。”

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