《中越国界线上的民间交易》

 

这里是东兴口岸，位于广西东兴市，其对应口岸是越南芒街口岸。东兴口岸处于北仑河与越南哥龙河交汇处，相距越南芒街口岸仅100米，是中国与越南海陆相连的国家一类口岸。

 

从东兴口岸中越大桥出境，可到越南下龙湾旅游也可经越南的河内、胡志明市到柬埔寨、老挝、缅甸、泰国去观光。中越大桥中间的一道红线是中越分界线，人们出境便在此“跨一步而出国”。

此桥是连接中越两国人民友谊的纽带，记载着中越两国的历史怆桑，1958年5月25日，“北仑河友谊大桥”竣工通车。1960年秋，中共广东省委第一书记陶铸视察东兴县（当时东兴县属广东省辖），在大桥察看时，把桥名改为“中越友谊大桥”。1994年4月17日，由中方出资修复的大桥建成通车，被命名为“北仑河大桥”。大桥正式通车，重新开通中国东兴与越南芒街口岸后，东兴边境贸易迅速升温。

东兴边境贸易历史悠久，历来是中国东南地区与东南亚各国通商口岸。汉唐时期，防城港地区沿海就成为“海上丝绸之路”沿线港口的组成部分。东兴边民与越南边民互市贸易始于宋代，据《清史稿》记载，“宋明以来，国朝之初州西南东兴，境不设关卡”。中越边民在国界边缘上自发性地在村庄以物易物或用铜仙、毫银等交易。光绪二十六年（1900年）东芒国际铁桥建成，边民互市贸易更为活跃，东兴小贩通过铁桥或涉水前往芒街购买海鲜，然后返回东兴赶早市。越南小贩也经常挑着干、鲜海产品到东兴口岸就地设摊或沿街叫卖。大批国内客商慕名前来东兴经营边贸，东兴的商号铺子数量猛增。至清末民国初，边民互市贸易已成规模，各种物资、商品和土特产经过东兴口岸，源源不断地从越南海防经芒街进入东兴，再转运全国各地。

 

解放后东兴地区“开放中越边缘地区小额贸易，以便中越边民商业往来”，政府颁发《广西省中越边缘地区小额贸易管理办法》，规定国界至国境10千米以内为小额边贸地区，交易产品以自产、自养、自销和自用为主。以民间易货贸易为主，越南边民把农副土特产和中药等运进东兴边境地区，换回五金、百货等日常生活用品。特别是中越北仑河大桥正式通车，重新开通中国东兴与越南芒街口岸后，东兴边境贸易迅速升温。

 

如今东兴市通过推广五大边贸扶贫模式，促进互市贸易持续快速发展，支持边境小额贸易企业发展能力建设，支持东兴举办中越边境商品博览会，打造边境贸易平台。鼓励沿边境地区发展交通物流、餐饮住宿、商贸旅游、金融结算等第三产业，保持边境小额贸易、互市贸易持续增长，带动边民脱贫致富。图为历史沧桑的大清国五号界碑旁，中越国界线北仑河畔边民自由交换物品的贸易市场纪实。

 

许之丰摄影2016年12月4日记录于广西防城港