以前出去旅游喜欢拍照片，现在发烧期已经过去，其实存在记忆里的是最好的。家里有很多照片，基本就是搁在那里不会去看的。有多少人会不时翻看以前的照片呢？估计很少。记得在中学时就开始玩摄影，从虎丘135开始到海鸥双镜头的120，再从海鸥135玩到DF单反，从美能达玩到现在的佳能EOS，尽管还有余热，但对摄影已经没啥兴趣，大多也就是到此一游留点影像。至于自己，很少再有照片，这次去塞班也就与那条蜥蜴一起留了个影，其他个人照片一张都没有。

    不过想起那时发烧的时候蛮有趣的。那时仅有黑白照片，买了胶卷拍，拍了自己洗，显影、定影要掌握好时间，不然胶卷就废了。然后就是印照片，最终的结果是放大机是自己组装的，半夜在家里的灶披间里用红玻璃纸把灯泡包裹好，然后开始工作，俨然就是一个工作室。看着照片慢慢的出现影像，非常的有乐趣。在那个时代，摄影可是烧钱的玩意，在这上面不知花了多少钱，不过摄影水平提高了不少。自打有了彩色胶卷，摄影就更花钱了，幸好同学的女朋友在冠龙印照片的，业务比赛获过大奖，技术很好。经常去冠龙会遇到一些报馆的记者，经常在一起探讨摄影，记得一个记者拍上海夜景，曝光七次成像，那张照片既有白天蓝天白云，又有夜晚的灯火辉煌，至今记忆犹新。不过我的水平也不赖，照片从机器里出来，有的记者就会问用什么机器拍的，我说是DF，把他们惊得一愣一愣的。其实DF的标准镜头很出色的。都是些崇洋迷外的家伙，哈哈。

    自从有了数码摄影，人人都是摄影家了，遇到好景色多拍几张总会挑出一张好的，水平就体现在取景和构图方面了。不过现在有了PS，这是很可悲的一件事情。以前拍一张照片成本很高的，是需要思考的，当快门按下去的时候基本已经知道这张照片是什么摸样了。而现在有了显示屏，这一切都可以省略了，时代在发展，这是必须的，但我还是喜欢在取景器里取景。

    写了这么长一段的含义是后面照片没多少了，喜欢看文章的就看看，如果要看照片，可能会失望。

    去塞班不贵，也就几个K，国内海南什么的节假日比较贵，在国内这种地方旅游还不如走出国门，感受是不一样的。其他不说，就说交通吧。塞班很少看到堵车，也许是那里的人少，不过他们都是按规矩开车，不会有人超车，也不会有人抢档、加塞。小转弯绝对是让着自行的，最让人不适应的是老远看到行人过马路，车子都会停下来等人过去。不仅如此还会开双跳灯，后面的车都会排队等。有次我过马路看到一辆车停下，我试了一下，挥手示意让那车先过，可他却依然不动，死皮赖脸的就停在那里不过来，真是气死人了，我只得先过。

    在澳大利亚、日本等地，我都遇到过这种情况，车绝对是让人的。而我们伟大的祖国却不是这样的，就说上海吧，要过个马路实在是很吃力。等到绿灯亮了，刚想过去，可是小转弯的车却过来了，你硬是要过，他只能急刹，然后会朝你吹胡子瞪眼。如果再等，那么一排车过去后，展现在你眼前的又是红灯，这马路怎么过？

    看到这个牌子吗？应该都能看得懂。所有经过的车辆必须停下，无论前后左右是不是有车有人，都要停下，而不是减速通过。站了一会看着一辆辆车经过那里，都停下再起步的走的，假如在国内呢？路口又没有摄像头，早就一溜烟过去了。

    塞班的丛林探险也就是坐着越野车走一段颠簸的路，两边都是树林，也算是丛林吧。路上无聊就和司机聊了起来，我对他说，在塞班开车真舒坦，人很轻松。要是你以后回国估计连车都不会开了。那司机回答说，我在国内也会去抢的，不然车没法开了。塞班和美国都一样，车都是让人先行的，人家这么多年已经养成习惯了，因为他们认为“人是最伟大的”，开车的绝对是要让着人的。

    对于伟大这个词，我只知道我们的党是伟大的，我们的祖国是伟大的，我们的领袖也是伟大的，如今我们的政府也相当的伟大。我们的伟大之处在于以前的人民当家做主人，后来的人定胜天，直到如今的以人为本。但从来没听说过“人是最伟大的”，这不是万恶的美帝在蛊惑人心吗。

    其实啊，城市里堵车都是人为造成的，如果大家都按照规矩开车，基本不会堵，最多也就是车速慢点而已。大家都想跑在前面，能不堵车吗？如今我们教育孩子都认为不能输在起跑线上，那么到了能开车的时候自然也会雷厉风行。有好多东西想写，但时间不早了，不想写了。

还是发几张照片吧。下面这张是女儿在向我招手。

不知道是什么的起点和终点，也许是环岛。








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