GPS定位系统也出问题

                             作者 郑家荣

      旅欧考察半个月，我们乘坐的是法国产“雷诺”9座旅行车，车上安装了最现代的汽车卫星导航定位系统，简称GPS系统。

     我了解的GPS汽车导航系统原理大致如下：由专业人员绘制一张详细的电子地图，像我们普通地图一样，可以是一个国家，或一个地区，或一座城市。这张电子地图主要包括道路、街道、河流、湖泊、建筑物、街道、门牌号等所有认为重要的信息。这些信息全部输入地面控制中心，地面控制中心将车辆与天空专用卫星连接，由此引导车辆行驶。

     GPS系统用于汽车导航,前三年的确先进得使我感到新鲜。如你在意大利境内旅行，放入一张意大利导航光盘，输入起点、终点信息后，驾驶台仪表旁一个专门安装的约8×12cm的显示屏上则在一条白色道路线上开始显示汽车所在位置。汽车启动，导航控制中心服务小姐则用甜蜜的话语为你语音服务。

    司机看着显示屏道路白色线箭头所指方向驾驶，车辆每经过村庄、城镇、桥梁、河渠、岔口等导航中心小姐都会语音提示，一旦在岔口走错方向，控制中心马上提醒你，显示屏同时给你图示，告诉你如何归位。我想有了GPS这一定位系统，我这个没有到欧洲的人，走遍欧洲也可能不用发愁。当然你必须懂得多国语言，因为每个国家的GPS软盘语音系统大多是本国语言。欧洲的GPS汽车定位光盘也有通用的英语光盘。

      当然，GPS定位系统也不是万能的。3月31日，我们的终点是法国的第戎市。当晚入住的是市郊的一家新建的三星级酒店。电子地图只有这家酒店所在的街道名，没有门牌号。

      下午5点我们乘坐的汽车行驶在东西走向的街道上，这条街长约6公里，上面还横跨着两条立交桥。上了这条街道，从车内GPS显示屏上看到车子东走、西行的线路标识都是正确的，可就是找不到这家酒店。我们坐在车内焦急地在这条街上来回走了三趟，用了近一个小时，导游兼司机的孙先生是第一次到第戎，加之又不懂法语，他开着车更急得额头冒汗，团团转。后来他打电话向在意大利的公司求助，公司也只能告之他酒店法语速写名为“GAM”。

       看来GPS系统是靠不住了。我要随团一位懂英语的同志在街头找人询问，方知酒店大致方位，多亏这位同志细心机灵，在绿树掩映的房子中发现了“GAM酒店”，才解决了GPS系统没法解决的难题。

      4月3日，我们从德国的科隆市出发到卢森堡。卢森堡与德国、法国、比利时交界，有多条道路可以进入。孙导游从科隆出发就换上了卢森堡的GPS光盘，按里程约200公里，预计车行2小时可到达目的地，但离开科隆30公里后，德国密集的高速公路网就把孙先生弄糊涂了，因为有三条道路都可到达卢森堡，GPS都认同，他也判断不出走哪条道路最近，在纵横交错的高速公路上转了一个多小时，就是找不准方向。语音服务又是大家都听不懂的德语。

      看来GPS系统又靠不住了。我们要孙先生退出卢森堡的盘子，再换上德国盘子，拿出用我们所带中文世界地图，找到从科隆到卢森堡直线上德国靠卢森堡最近的城市特里尔要他输入。这一决策还真见效，将特里尔市一输入，GPS显示屏就提示只有80多公里，到了特里尔市再换上卢森堡的GPS盘子，路标就一目了然，行程也就只有40多公里了。

      由此看来，欧洲国家已广泛使用的GPS汽车定位系统，确实是现代交通的“千里眼”、“顺风耳”、“指路灯塔”，特别是对旅行考察和进入大城市行驶的陌生车辆，它的意义和作用显得十分突出。