【更新提示】：股市点评、战友交流

今天的行情再次证明，多头疯起来和空头疯起来都是一样，跌跌不休和涨涨不休对应。譬如，今天早盘向上再开缺口，然后行情遇到阻力冲高回落。如果今天缺口留下，则行情基本意味着要调整了。然而，午后大盘回调把今天的缺口给补了，补上后多头立刻又有了劲头，很快就又收了一根阳线。这种走法意味着，多头力量还没释放完，还得向上。今天的沪市成交额又是天量，有史以来最大量，从现在行情看，2600点拦不住了，2600点如果拦不住，那后边2700点是否拦得住仍然有待观察，因为虽然大盘在2700点附近在2010年有套牢盘，但2011年那里没有，2011年的峰在2800点附近。现在还真不敢想象行情能到2800点，但看现在架势又感觉不是没可能。所以，从操作角度说，那就只能顺势而为了，不和大势过不去。

类似今天行情怎么判断？早盘的架势就该是考虑减仓的架势，因为开缺口和冲高回落，都有短期调整的意思，但午后不缺立刻拉升，短线策略就要调整，应转为调仓换股。因为，看当前市场，一些股票大的行情这一波基本结束，没有大调整不会再有新一波大行情。但是，有的股票则不然，技术面走好后还没爆发，如果大盘继续走强，这些股票距离爆发一步之遥。譬如最近走势超强的机床股，不温不火那么久，连拉3个涨停板。后边，还有类似股票，虽然可能不一定有这个强度，但一定会有。譬如一些基建概念、稀土概念、工业制造领域等里边还有股票根本没怎么走，这是不正常的，补涨就会从这些股票里走。

从板块上看，金融股在券商股的带领下继续大涨，别看金融股涨得猛，但后边还有银行股拖着，所以短期内大跌不下来。而其他板块中，有些在显然在出，但资金进入依然踊跃，这意味着后市强者恒强和跟进补涨都可能继续出现。今天热点在金融、船舶制造等，注意后市的热点持续轮动。恒强股可拿到大幅波动时找机会再出，后进股注意补涨机会。

操作上，没办法，还是继续稳健操作，机会在就要跟着大势走。同时，要保持高度警惕，后市越强越要警惕大涨后的大跌。 

另：有报道称，中国正在和纳米比亚就在纳米比亚建军事基地展开谈判。同时，也传出中国将在印度洋建十多个海上基地。中国有什么战略打算，具体分析，请看占豪微信（微信号：zhanhao668）。

看有思想的文章加微信，实时交流加微博微博地址：http://weibo.com/822998189

占豪微信（微信号：zhanhao668）历史文章已作汇总（6月22日最新已更新）：

时事文章地址：http://blog.sina.com.cn/s/blog_4d6613930102esst.html

文化思想内容汇总链接：http://blog.sina.com.cn/s/blog_4d6613930102esxh.html

财金投资文章汇总链接：http://blog.sina.com.cn/s/blog_4d6613930102esyi.html

   新书淘宝特约店现货购买地址：http://goldengame.taobao.com/

    占豪微信号：zhanhao668   二维码：

《大博弈 中国之危与机（形势篇）》动态：

当当网发售地址：

http://product.dangdang.com/23392831.html#ddclick?act=click&pos=23392831_0_2_q&cat=&key=����&qinfo=99_1_48&pinfo=&minfo=&ninfo=&custid=&permid=20140218144009111163936731548483683&ref=&rcount=&type=&t=1392705637000

卓越网发售地址：http://www.amazon.cn/大博弈-中国之危与机-占豪/dp/B00HEVGQAG/ref=sr_1_2?s=books&ie=UTF8&qid=1389629968&sr=1-2&keywords=大博弈中国之危与机

【战友交流】：

提示：《黄金游戏》交流平台（《黄金游戏》交流邮箱：goldgamebook@sina.com。平台交流宗旨：平等、没有门槛，大家一起游戏的技术交流平台。这里没有老师，只有朋友和“战友”。三类问题不回答：1、直接咨询个股；2、过度敏感问题；3、私人问题。

来信：

豪哥：

    感谢您对以下邮件的回复和精辟的分析。对于资本市场上正在进行的两车合并，请问对两车有何影响？如果11.3周一两车复盘，会不会是一字封停，然后连续若干涨停？两车股票以及其他铁路股，基建股的投资价值又该如何分析？盼复，谢谢。

           祝好 

                             莫破

交流：

有些时候，一件事的主角反而不是最大受益者。譬如这次两车合并，就资本市场而言，两车合并就是如此。两车合并引发相关概念股上涨，大部分铁路基建概念股涨幅都超过50%，但两车开盘后还真不一定能涨这么多。两车至今没有复牌，说明合并至复杂。开盘后，一字封涨停是大概率的事，但能涨多少却是很难说的事，因为这和开盘时间点有关系，和大盘当时的市场气候氛围有关系。

两车合并的概念股我们都看到了，后边预计会有调整，但长期看中国高铁概念股肯定会继续向好，想想看中国满世界搞基建的大战略，铁路是重头戏，而中国高铁、铁路建设性价比在世界上无与伦比，施工能力无与伦比，所以未来一轮牛市，高铁概念依然是重头戏，但买入最好等这波调整下来后再准别出手。