7月26日凌晨1点，“7 23”动车追尾事故鹿城区处置领导小组在仰义对遇难者林焱家属签订伤亡赔偿协议，赔付50万元。7月26日10时30分，从有关部门获悉，目前已进入善后理赔阶段，由各街道、镇组成的32个谈判组力争在7-10天内处理解决善后事宜。

    据了解，根据铁道部有关规定，此次赔偿标准是执行以17.2万元为基数再加上20万元保险理赔总共37.2万元，这个基数是固定不变的；另外还加上遇难者家属交通费、埋葬费、家属赡养费等共计不超过45万元；事发后在短时间接受谈判并签订协议的可视情况酌情予以数万元奖励。以上费用除奖励费用由户籍所在地政府拿出来外，其余由铁道部一并支付，支付方式以现金和充卡方式，原则上打卡，整个谈判将遵循对死者尊重为第一原则。

    根据这一执行方案，7月25日晚在仰义街道，“7.23”动车追尾事故鹿城区处置领导小组已与一个遇难者家属签订协议，时间是7月25日晚上23时多将近零时，事故处置领导小组将此事谈下来。据了解，该名遇难者叫林焱，是福建人，今年29岁，男性，家中有一个老母亲，其父亲已经去世。

   下一阶段，“7 23”动车追尾事故鹿城区处置领导小组32个谈判组将抓紧7月26日和7月27日两个关键的时间点，对平阳的8名遇难者、瑞安的6名遇难者、苍南的1名遇难者等做好善后、后勤保障工作，各县市区属地政府也要配合做好善后工作。

    “7 23”动车追尾事故鹿城区处置领导小组相关负责人说，“7 23”甬温线特别重大事故接下来的善后工作要有条不紊地开展，各属地政府要做好善后、家属接待、尸体火化等工作；同时，要给予人性化关怀，结合法律、政策等办理善后各项手续；核实遇难者家属身份等信息，一对一地专人跟踪负责，建立信息档案。

 

                   温州殡仪馆，“7·23事故”遇难者家属确认遗体后情绪失控，痛哭不止。
     博主语：奇迹1:不会追尾的列车追尾了。奇迹2：没搜救完就开始清理现场了。奇迹3：说没活人又救出活人了。奇迹4：事故原因没查清就恢复通车了。奇迹5：还没调查就撤局长了。奇迹6：对高铁有信心的王勇平坐飞机走了。奇迹7：实名制却出不来实名单。奇迹8：事故原因没查清，赔偿了。奇迹8：遇难奖励？这是什么奖励？

    美其名曰：“维稳奖”？这词铁道部怎么和那些地产商动迁组的想法如同一撤。意外发生的动车追尾特大事故，不仅让上市公司辉煌科技(002296.SZ)的铁路信号微机监测系统投资达450亿的质疑,如果微机监测系统的软件确有缺陷。那赔偿50万就太少了！遇难者的家属不妨聘请桑兰的代理律师与制造事故的真正元凶“夺命软件”（还在认证中）的企业打官司吧！