雪天行车路滑，南方驾驶员极不适应。

                                                          连环撞车事故现场
                                          连环撞车事故现场
                                          连环撞车事故现场

                             3公里长的内环高架路，百辆车“挤成一团”。
    昨晚9时许，上海的夜空中飘起了“鸡毛小雪”，但是，就是这么一点小雪，作为南方城市的驾驶员就极不适应。在内环线内圈四平路下匝道口附近发生了罕见的数十辆客车连环撞车的罕见的事故。据一名现场工作的交警统计，发生连环相撞的车辆约有47辆，数十名车上人员不得不在寒风中站在高架路上等候清障救援车辆拖离事故车，所幸只有两人在事故中受轻伤。关于事故原因，司机异口同声：“下雪后路面太滑，刹车根本不起作用。 ”直至昨晚10时30分，内环高架路自四平路下匝道口排起的长长车龙仍未消失。

    网友昨晚9时10分驱车到达内环高架距四平路下匝道口1公里处时，此处的路况显示牌提示前方道路因事故阻断，请司机驾车绕行地面。车向前再行驶600米后，网友看到，四平路下匝道口已经形成长长的车龙，交警在高架路面上向过往司机不停解释，指挥车辆从该匝道口驶下。

    “刹车根本不起作用。”望着高架路面上的一层薄薄积雪，事故车辆的司机异口同声地表示，当时的雪并不大，只是飘着小雪粒，但他们大多没有预料到道路如此之滑，当看到前方发生事故时再刹车已经措手不及。有司机表示，由于刹车失灵，一些司机猛打方向盘，结果好几辆车向隔离墩贴了过去，而这时更有车辆凭借前方这些车辆闪出的空隙调转了车头，可还没等司机松口气，后面的车辆便迎头撞了上来。

    在这场事故中，所幸只有两名车内人员在事发时因磕碰导致头部、手部轻伤，已被救护车送往附近医院。

    今天又是降温天气，路面可能容易结薄冰，在此提醒广大司机注意雪天行车安全，给自己和给别人都多留些距离。

介绍雪天路上行车技巧：

　　行车“稳”是指雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。在驾车过程中，稍有不慎车辆就容易打滑，而这种情况十分危险。无论是否配备ABS的车辆，在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。

行车稳字当先
    行车“稳”是指雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。在驾车过程中，稍有不慎车辆就容易打滑，而这种情况十分危险。无论是否配备ABS的车辆，在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。行车中转弯应尽量使方向盘平稳，避免在弯道中间纠正方向使车辆侧滑。特别要提醒的是，在冰雪路面回正方向的时机，应略早于正常路面。如果遇到降雪太大，以致无法判断前方路面情况时，应及时靠路边停车并亮起双跳灯，待视线达到行车要求时再继续行驶。
保持牵引力
    在雨雪天气，尤其在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下，保持适当的牵引力更安全一些。手动变速箱可采用双联动的制动方式，即在踩制动的同时，迅速将高速挡转入低速挡，抬起离合器踏板，让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。没有配备ABS的车辆，在雪天下陡坡时，应尽量利用发动机制动而少踩刹车。如果情况紧急，应拉手刹进行制动，因为这样仅仅是对后轮制动，而不会造成前轮抱死使方向失去控制。
打滑别紧张
    万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象，也不要惊慌，此时应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限。待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车，这样不但对减速没有效果，反而会使车辆失去控制，造成事故。不带ABS系统的手动挡车辆，在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统的车辆，在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的，反而易发生危险。
坡道冷静上
    在雪地爬坡时危险性较高，必须与前车保持比平时多一倍的距离。下坡时，必须利用发动机减速的原理配合制动，切勿一直靠刹车制动。在爬坡时如果起步失败，要立即拉手刹，借助手刹再次起步。
弯前先减挡
    行车中，很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。
预测行车不可少
    对于车主来说，雪天驾车的“预判”是必不可少的。降雪往往会对驾驶员的行车视线造成很大影响，这就要求驾驶者要对可能出现的情况进行提前判断，避免情况发生时紧急打方向盘或紧急制动而出现危险。一般而言，降雪时应与前车保持更长的距离，并且尽量选择自己熟悉的路段行驶。如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备。转弯和变道时应提前打转向灯，在接近弯道时应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离。