今晨，上海轨交1号线发生电力故障造成全线停运，有网友爆料称是由一列车与增援列车相撞引起。在人民广场站，换乘通道全部封闭，扫墓人群大量聚集；在万体馆站，人潮涌动仿佛开闸放水；更有网友在黑暗中摸索了两个半小时......
　　亲历笔记一：人民广场报出长长的一串寻人启事

　　时间：早晨8：40

　　地点：地铁一号线人民广场站

　　李小姐早晨乘着走走停停的八号线来到了三线换乘的人民广场站。她说：“一上八号线，立刻被一种紧张的氛围所笼罩，地铁各站台上、各节车厢开始循环播报，地铁一号线发生设备故障，人民广场站不能换乘。”

　　李小姐心中忐忑地走下八号线。“走到换乘大厅，我就看到焦急的地铁工作人员在不停的疏散人群，我到地铁工作中心拿到了一张致歉信。上面写着好像可以退票……可是不行啊，我还是想上班呀。”

　　在地铁一号线人民广场站，聚集着很多拿着花朵准备在冬至日扫墓的人。“有的不死心的老人，守着封闭了的地铁换乘口，焦急的给亲人打电话。听起来都是要赶着去上海南站或是上海站乘火车去冬至扫墓的。”经过地铁工作人员的疏导，有的最终选择了换乘八号线或者改乘地面交通。李小姐说：“有的老人珍重地把菊花高高地举过头顶，避免挤压。看着老人们颤颤巍巍在人潮里面走着，心里真不是滋味。”

　　人流刚刚疏散了一些，地铁播音突然改变了频率。连续播出了三四条寻人启事。“可能是刚刚人太多，走散了吧？”李小姐猜测。
    亲历笔记二：我和800个人挤了一个半小时

　　事件：早晨7：30-9：00

　　地点：地铁一号线外环线通往八万人体育场

　　早晨7：30，潘小姐在外环线站站台上拼命地想挤出去。“换乘公交吧，人实在太多了。”可她发现即使是想挤出站，这种努力显然也是徒劳的。地铁站台上也是挤满了人。“我其实是被人潮踢上一号线……”这段经历她是不敢回想的：“我们这趟地铁列车上足足有八百个人！想想你和这八百个人挤压在一起整整一个半小时吧！尤其是这一个半小时，地铁又基本上是静止的。一个半小时地铁只走了五站路……。”

　　“开闸的时候，汹涌的人潮几乎把我推到，就如同开闸放水一样！所有人都涌向那光明的出口，当我终于看到地铁站外那明媚的阳光时，我深深呼了一口气：我终于活着出来了……”潘小姐回忆说。

王女士:两列车岔路口相撞车头脱轨

    事故发生时，王女士正在撞车列车第一节车厢，见证了两车相撞的一幕。据她回忆，事故发生在中山北路站与上海火车站之间两轨道交汇合一的岔路口。上午6点55分左右，她所乘坐的1号线列车在此与另一辆同方向的空车相撞。“我们的车先是停了一下，然后重新启动，车头就撞上了另一辆车的车身，撞得那辆车车门都坏了。”王女士说，幸好当时车速不快，车上没有人员受伤。但是列车车头向外侧歪斜，并脱离轨道向下倾，第一、二节车厢连接处的铁皮也向上翘起。

冯老伯:碰撞声巨大火车误点

    冯老伯是列车第五节车厢内的乘客。在撞车的一瞬间，他听到了巨大的一记声响，也不知发生了什么。他原定要乘坐7点28分的火车由上海赶去青岛，可直到11点多才回到地面，整个行程都被打乱了。

唐先生:闷得浑身湿透小女孩喊”害怕”

    在被困了几个小时后，终于走出列车车厢、呼吸到新鲜空气的唐先生长舒了一口气。他无奈地告诉东方网记者，自己穿着羽绒服闷在车厢里，几个小时下来已经浑身湿透了。“我那节车厢里还有一个小女孩，因为被困的时间太长了，一直在叫我害怕，听着怪可怜的。”