早早起床，灌了壶热水，吃了几口早点，找到了约定集合地点——大悦城东边福安巷的今今有味餐馆。途中就看到大板牙的吉姆尼停在路边找集合点。经过他电话联系，当来到餐馆里，大家就都到齐了。相互介绍后，见过了新朋友九月飞鹰，知道他是个摄影高手，正在准备选题拍摄长城。边吃边聊，就相互热络起来，讨论着今天的计划及路线。
    吃完早点，两车五人立即动身，我乘坐大板牙的吉姆尼，另外三人乘辆红色的双龙轿车，沿正源北街往石嘴山前进。
    行车到暖源公路段，发现前车主动停车，一问才知水箱温度高。经过洪广营时，大板牙给我指了老洪广营在村子的方向。我两个讨论起“铁打的洪广营，纸糊的宁夏城”的说法，大板牙说应是铁打的平罗城，并说起抗逆孤忠萧如薰的典故。“抗逆孤忠”坊是平罗城内的古迹，于上世纪50年代拆除。“抗逆孤忠”坊原立平罗南大街（今新华书店门前），俗称南牌楼，为明代平罗参将萧如熏而立。清道光八年（1828年），知县徐保字重修。其事迹主要是明万历二十年（1592年），宁夏副总兵勃拜伙同刘东旸反叛明政府，占据宁夏镇城及河西四十七堡，派土文秀攻打平虏，如熏在其妻杨氏夫人的赞助下，每日以牛肉和美酒犒劳将士，坚持日夜守城，相持三月不下，后在明总兵麻贵的协同下，内外夹攻，一举歼灭了叛军，保卫了平虏，光复了宁夏。后钦赐“抗逆孤忠”匾，以示褒奖，并升如熏为宁夏总兵官。其事迹在民间广为流传，后被编入戏剧，更是家喻户晓。古代平罗境内的长城共有4道，分别是西长城、旧北长城、新北长城和陶乐长堤，均为明代所筑。旧北长城今属惠农区管辖。新北长城又称“边防北关门墙”，俗称“大武口长城”。这道长城的修筑时间为明代嘉靖十年（公元1531年）。由时任按察副使的齐之鸾负责修成。“率夏正奇兵并陕防秋兵，合六千五百有奇，就役”，“工自是年三月十五日起，至秋七月告成。东起沙湖，西至贺兰山枣儿沟，凡三十五里，皆内筑墙，高厚各二丈，外浚堑，深广各一丈五尺有奇。墙上有堞可蔽，有空可下视击射”。整个北长城共设“关门二：东曰‘平虏’，西曰‘镇北’，其上皆为堂，若干楹，其下各增筑城三面，为二堡，周遭百二十步。徒旧威镇堡并镇北堡军实之。更于西尽头，筑临山堡，为敌台四，燧台八，备设戍二十人，以守嘹之”。这道长城自建立起，成为当时平虏东西走向的一条防线，并于北关门处设立边市，以通贸易。至今以历400多年的风吹雨淋，长城的遗址尚存。现在它已被列为平罗的重点文物保护单位。
    行经西大滩，公路从厂矿间穿行，巨大的烟囱排出的蒸汽遮天蔽日。
    车前行入一个排水沟边的砂石路，田野里、草荡中偶尔飞起一两只白鹭，从排水沟上空慢慢飞过，在耀眼的水波和阳光中给人一种格外的生机。
    车辆停沟边，排水沟西侧一个长满荒草的白色土垄呈现眼前。土垄东侧可以看到一个长城保护碑。在一块蓝色的牌子正面是“文物是国家的财产，杜绝侵占和破坏”、“保护文化遗产，守护精神家园。平罗县文物管理所”，背面红色油漆写的是“长城挖土，罚款一万元”。此处土垄残高两米，部分地段有僵白土流水淋溶，仿佛有用铲车堆集的样子。自此向东眺望，是农田、村庄，看不到东侧有长城的遗迹。北长城的大致定径为：由平罗县境黄河西岸起，向西偏北经头闸、惠北两个乡，过包兰公路，进入高庄乡的幸福村。然后转偏西南方向，经二闸乡的威镇，又转西北方向过包兰铁路至明水湖农场。过明水湖农场后继续向西北，出平罗又进石嘴山市至大武口。过大武口后，向西约二华里，城墙止于一壁立陡崖之下。看到此处不禁想起清代蒋延禄写的七言绝句《边墙晚照》：“一带颓垣柳陌河，长城饮马此中过。挥鞭小住斜阳里，贪看边山红叶多。”边墙晚照，蒋延禄写的平罗八景组诗之一。诗中的柳陌河据《平罗纪略》载:"柳陌河，在惠威堡。谨按《平定朔漠方略》曰'柳穆河'。"《(乾隆)宁夏府志》载:柳陌河在平罗县城北三十里。柳陌河，亦作流穆河，即今平罗县二闸乡新村东之黄河河段。
    沿长城北侧一条砂石路西行600米，可见长城墓园在长城原址上整修的砖石长城，长城修了垛口和亭台。感觉与古迹风格不很搭调。
    柏油公路沿长城墓园区中心在长城南侧西行约1300米，土垄渐渐高大起来，高度约有三四米。长城上有几座现代坟墓。在长城南侧见有一个宽大平台东西约有30来米，平台上有现代房屋痕迹，可见长城几处被平毁的窑洞痕迹。长城北侧有一条东西向渠道，长城北侧有多处堆土痕迹。从被回填的窑洞断面，可见黄土夯层。长城顶部土壤表面有呈白僵色。
    探查过这一段不到3千米的长城遗址一番后，开车从长城墓园大门上经S301省道过太西公铁立交桥后，就是一大片太阳能发电场。
    车行中发现路北侧开阔地有一个黄土堆，开车拐下公路一看，已经被挖掉一半，未见明显夯层。下车绕行一周，东侧靠路边处已被建材垃圾包围，西侧地面有半环形积水坑。地面雪白泛碱严重。大家从墩台土质均匀致密推断并非现代堆积，应为历史遗迹，周围水坑疑似墩墙与墩壕。应为北长城外长城设施（此处距离北长城约520米处）。对此墩台现状大家惊喜与唏嘘同时产生。
    观察、拍照后，沿路南行，穿过S301省道，车停在铁门外就能透过西边栅栏看到文物保护碑。收拾了携带物资后，逐个绕进了栅栏。
    栅栏里面的高压线塔下的芦苇丛中，路边远远望见文物保护碑，其西侧有一个不很明显的土垄，之后土垄渐次高大起来，宛若一道高坝。明朝时，为抵御鞑靼、瓦拉等蒙古游牧部落的侵扰，先后在宁夏修筑东边墙、西边墙、北边墙和固原旧边等四条骨干边墙(明称长城为"边墙")，全长约1500公里。平罗北面属北边墙。北边墙包括"陶乐长堤"和河西新、旧两道边墙，总长约100公里。并筑长城关隘多处，重要关隘有镇远关、北门关。据道光《平罗纪略》载:"县北一带颓垣，古边墙迹。"古边墙，就是指北长城及边防北关门墙。在明代平罗有两道北长城，一道在今石嘴山市惠农区境内，为旧北长城，又称红果子长城。一道在平罗县城以北5公里处，明嘉靖十年(1531年)筑，为新北长城，又称边防北关门墙。从当时所处环境看，"边墙晚照"当指后者。新北长城西起贺兰山枣儿沟，东到柳陌河(今平罗县二闸乡新村六队处)，向东延伸至金星村，全长17.5公里。至20世纪50年代大部分墙体还在，遗迹尚存。
    从此沿土垄西行约350米，长城上出现一个约20的一个豁口，豁口底部是一个大坑。再向前行230米，又见一个约80米长的豁口。
    继续向西步行约170米，有一条排水沟斜穿长城，上面有一座小桥。从此西长城墙体高大，保存较好。
长城坡面齐整，断面呈三角形，北侧有二层阶地，底宽约30米，高约7米，顶宽1米至0.5米不等。有一处边角清楚，顶面平整约宽半米大概近20米长的一段，希望能保存更久一些。
    西距小桥约300米，出现了一个豁口，在豁口西侧，出现了两道长城，其中主体北侧可见一个墩台模样，附近发现砌砖、散瓦、条石、瓷片、残缸、碎碗等物品，在长城主体顶部有塌落建筑痕迹，稍一下挖，便见椽檩、苇巴柴等建筑材料或引火物。嘉靖十年所筑的北长城，在旧北长城南。据《嘉靖宁夏新志》中《朔方天堑边防北关门记》载：“由沙湖西至贺兰山之枣儿沟，凡三十五里，皆内筑墙；高厚各二丈，外浚堑，深广各一丈五尺有奇。墙也堞可蔽，有空可下视以击射。为关门二，东曰‘平虏’中曰‘镇北’。其上皆为党，若干楹；其下各增城三面，为二堡，周遭里百二十余步，徙旧威镇并镇北堡军实之。”北长城的大致定径为：由平罗县境黄河西岸起，向西偏北经头闸、惠北两个乡，过包兰公路，进入高庄乡的幸福村。然后转偏西南方向，经二闸乡的威镇，又转西北方向过包兰铁路至明水湖农场。过明水湖农场后继续向西北，出平罗又进石嘴山市至大武口。过大武口后，向西约二华里，城墙止于一壁立陡崖之下。北长城在黄河西岸基本已无迹可寻，仅向西南在幸福、威镇等村，尚有城墙遗址及已残圮的夯土墩台。靠近长城，有一砖厂取长城夯土烧砖。今城墙虽有遗迹，然墙体已毁。未毁的部分，高约二米左右。过包兰铁路向西偏北至明水湖农场段，墙高一般在五米左右，每隔数百米骑墙有一座高大坚固的夯土墩台。然明水湖农场场部所在地却将城墙全部拆毁，今仅有遗址可辨。在这段长城上的北关门（即镇北门），西距明水湖农场场部所在地约三华里，西南距平汝铁路支线潮湖车站不足二华里，关门早已塌坍。长城从石嘴山市境至大武口段，在靠近明水湖约有二华里被夷为平地，修了公路；其余部分尚断续有遗址可寻。临近大武口约二华里的长城虽也遭到些破坏，但保存尚属较好，墙高约八米，基宽十余米，顶宽三点五米，一些夯土垛口尚存。大武口西的临山堡，紧靠石大公路，圈在新建的大武口电厂院内。堡内成了建筑大武口电厂施工单位的汽车修理场。城堡围墙基本完整，呈长方形，东西长九十余米，南北宽不足七十米。城东侧墙开有城门，北侧墙建有夯土的上下城墙坡道。为架设高压线削去了西墙顶部。大武口至前山顶陡崖段，平缓段多为农民取土拆毁，山坡段存有夯土墙和墩台的遗址。
    附近发现了表面有绿釉质的残砖，很沉重。结合这里建材密集，人类活动遗迹众多，应是重要的节点。
日行渐午，风力渐大。空气渐冷，肚腹渐响。各人逐个回到车边。
    选到一个避风向阳的废弃彩钢房前，大家各自拿出干粮、热水吃喝起来。探讨着收获与下午的计划。
吃饱喝足，两车前后而行。路上大货车很多，车辆在大车队中穿行。
    车到G110国道（京青线），大板牙发现山上某处十分眼熟，拐入山边小道，凭着他的记忆，停在涝坝沟口。停车后，给我们指点了西长城的起点——南侧高压线塔下的一座烽火台。
    沿路而上，山上插有彩旗，砂石崖上看到两座摩崖刻塔，垮塌严重，基础和靠近山体的部分有人工加固，感觉保护状况堪忧。
    下山看到山脚有个小水潭，活水涌动，冰旁溪水，潭下水草碧绿，感觉冬日里看来颇有情趣。
在居民点的西北面，山前滩地中，发现一个长城保护碑，这道长城保存很不好：土石掺杂，残高1米，基宽难辨。靠山一侧垮塌严重，似有壕堑。远处向北望见有墩台。据《嘉靖宁夏新志》载：贺兰山“沿山诸口，虽通虏骑，尚有可凭；北侧唯打硙，南侧惟赤木，旷衍无碍。打硙旧有三关，自正德五年（公元1510）以来，渐至颓圮”。由此可知，打硙口建于正德以前并且筑有三道关。嘉靖十九年（公元1540年）巡抚杨守礼，曾对当时就已颓圮的打硙口及沿山四十里的边墙建筑情况，进行过考察，并在其奏疏中写道：“本口旧设石砌关墙三道：头关一道，长二十八丈五尺；二关一道，长三十一丈，各底阔六丈，顶阔一丈八尺，高二丈，女墙五尺……里关一道，长二十八丈，倚临南山，半斩半砌。”一九八五年沿大武口沟修建铁路时，打硙口关墙及石城被毁。今仅大武口沟口，汽车监理站西的石城遗址略存残迹，城堡为正方形，周不足百米。长城过打硙口关继续向南，因山势十分险峻，仅在郑官沟、韭菜沟等处截山填谷，断续建有石砌城墙和墩台较好，在沟口的建筑被山洪冲毁。
车沿G110国道北行，过红果子，镇内有旧北长城遗址。过遗址经三岔路口东北行，路边有一座很大的夯土遗迹。此处距旧北长城约1.5千米，坐西北朝南，黄土夯筑。南侧有窑洞痕迹，边长约45米残高3米，有二层平台，周边有坞墙。四面原有现代建筑平毁后经绿色围栏保护。据大板牙以往的考察记述：这个巨大的高台建筑，偏西北—东南方向坐落，长方形，夯土构筑；底边长45米和36米，高约6米，顶部东北、东南两边缘坍塌比较严重；保存相对完好的西侧，存留有高2米、宽3米的女墙；遗迹东侧壁下，开凿有甬道，以半环路径通向高台顶部；门洞前所对平地被残破的黄土墙分割成院落。高台和院落的外围由长方形城壕包围，城壕西北—东南方向长84米，东北—西南方向长60米，其东南部分已被现代人类活动所平毁。城壕顶部宽约6米，城壕底部被建筑和居民垃圾有所淤积，深约2米。考察人员从高台上下分别捡获古砖和瓷器残片。据记载，平罗在古代是宁夏极北边陲，防务形势十分严峻。因此于明初就在其最北端的石嘴子设“镇远关”，关南5里为黑山营。又沿贺兰山修筑西长城，并在各沟口筑起一至三道关墙，以加强防务，尤以大硙口为最。其中镇远关应在今石嘴山市惠农区的老关圪墶附近，其地为贺兰山尾，又有黑山作依托，依山面河，形如虎踞，最为险要，为宁夏极北之咽喉，向为兵家必争之地。关南五里，设黑山营。明弘治之前拨官兵轮番哨守，为平虏之遮。据考证，镇远关始建于明洪武九年（公元1376年）。明《万历朔方新志》中有“国初置镇远关”的记载，因为在洪武九年，以耿忠为指挥，“并立宁夏卫”，是宁夏设立卫所的开始。镇远关的重要性在《嘉靖宁夏新志》一书中有这样的描述：“苟失平虏，则无宁夏；无宁夏则无平、固，无平、固则关中骚动，渐及内地，患不可量矣。求安之计，先需修打硙口，为复镇远关之渐；复修镇远关，为复黑山营之渐。”而平虏关作为边防北关门墙的重要关口，应在今高庄乡惠威村附近。另有哨马营，在今惠农区红果子镇南，为旧北长城的驻兵重地。威镇堡，明嘉靖九年筑，为新北长城的驻兵阵地。它们的设立都是为守护关隘服务的。据《嘉靖宁夏新志》中《宁夏境土之图》所标注，镇远关在旧北长城的中间位置上。《北路平虏城》中亦载：“宁夏迤北，旧有镇远关。关之东为黄河，关之西贺兰山尽头，山水相交，最为要地，以故设关防守。”在石嘴山市四中附近一座夯土城堡遗址出土有明代的残砖、残瓦及瓷器片等文物，可能为明初所设“镇远关”遗址。
    从红果子镇十字路口向西绕行镇外，靠山前冲积扇上，可见旧北长城，保存较好，两侧城墙陡立，外有壕堑。外侧有铁丝栅栏围护。旧北长城（今石嘴山市红果子沟口——下庄子段），据《九边考》记载。“宁夏北，贺兰山、黄河之间，外有旧边墙一道，嘉靖十年，总制王琼于内复筑边墙一道，官军遂弃外边不守，以致内地困地荒芜”。《嘉靖宁夏新志》亦云：“临山堡极北之地尽头，山脚之下，东有边墙，相离平虏城（今平罗）五十余里”。这道旧北长城，大致走径为：由黄河西岸起，向西经惠农、尾闸、下营子三个乡境，过石大公路，经石嘴山市四中北，然后越包兰铁路，抵贺兰山扁沟北。这道长城约长三十余华里。靠近山脚有约长一华里石砌城墙，其余均为黄土夯筑。夯土墙虽经风雨剥蚀，圮坍严重，其存高仍多在四米左右。在石嘴山市四中北，原有一座较大的夯土墩台，当地农民挖有窑洞，窑洞塌陷后，遂将土移作它用。所存之石砌城墙高三至四米，顶宽二米多。在这段石砌城墙上的一处，有上、下错位和水平错位现象。1739年平罗—银川8级大地震是沿贺兰山东麓的活动断层发生的。这次强烈的地震断层在两处错断了红果子沟明代长城，断层两侧长城最大垂直断距1.5米，右旋水平位移1.45米。1965年中国科学院西北地震考察队首次发现并研究了这个历史地震遗迹，并命名为“红果子沟明代长城错动”。20世纪80年代中国地震地质工作者进一步深入研究了这条活动断层，查明它是贺兰山东麓活动断裂带的分支，贺兰山东麓活动断裂带也是银川地堑的西侧边界断裂。1980年宁夏回族自治区地震局，在长城错断点两侧，挖开了3个探槽，证实了长城错断点确有断层通过，地震工作者根据长城的断距，得知了400多年来此处断层的落差量。以长城作为一把历史的标尺，利用长城修筑的可靠年代来判断历史上地震发生的情况，和最新地壳运动情况，从而为研究地震的发生和地壳运动的规律，提供可靠的参考数据。沿此断裂带发现了历史地震和古地震的多种遗迹，引起中外学者的广泛关注。198O年，在召开中国活动断层与古地震学术讨论会期间，一百二十多位国内外的专家到这里进行过考察，认为，长城错位可能是由于断层长期缓慢活动；也不排除1739年大地震所造成的。宁夏地震局在长城北侧跨断层的地方设立了一个观察站，常年监视长城错位之处的断层活动情况。遗憾的是：这段很有科学价值的城墙，曾被当地农民挖石拆毁。现在虽由宁夏地震局重筑，但相对来说已失去了它原有的一部分科学价值。
    向南返回大武口的路上，从白虎洞沟门外的冲积扇上可见自西向东的一道石墙，墙南是山洪冲沟，此墙作用如堤防，但仔细观察，可见此墙从山脚被冲断处竟蜿蜒上山，故不应为堤坝。大板牙曾考察此段石墙西侧起点在白虎洞沟口南400米海拔1250米山坡之冲沟侧壁，东至红果子开发区西南冲积扇末端，长约2500米。由两种形态构成，靠山约270米，为石砌墙段。滩地部分约2200米，由垒土加石块构成，坍塌后的底宽约12米，高约2.5米。其东侧末梢被洪水冲毁，更远地段进入建成区不见任何遗迹。整段墙体的北侧遗留有壕錾，宽四五米，已完全淤塞。
    接近韭菜口沟北岸，车从回民公墓中道路穿行，一路开到郑官沟口。此处北望山顶可见两处黄土墩台。
    由此步行进山，绕过两个山弯。可以见到沟底不远的山坡上有个很大的土墩台，从此墩台向沟底可见土墙，逼近河滩内处被山洪冲断，从断面可见黄土关墙下有整齐的石质基础。对侧山坡很光滑，未见墙址，但明显被人工整修利用。自此向东北望至山顶，可见沟底、山脊、山顶三个黄土墩台。
    再向前，便可见到大型堆渣回填场地。整个山谷被矿渣填覆如料场一般。料场下一个巨大的蓄水池已结冰，形成一个大冰场，因为通体绿幽幽，仿佛深不见底。自此向北、西侧望至山顶可各见夯土城墙一道。其中北侧山梁黄土城墙因下部基础采矿剥落，半侧跌落，剩余处也仿佛摇摇欲坠。
    沿料场坡地南上，经山上小道，可达到山鞍部的关墙豁口。此处土墙保持完好，黄土夹砂夯筑墙基宽2米，高约5米，顶宽1米，两侧有垛墙。墙体各向山脊延伸至难于攀越翻越处，其中向西延伸约百米，向东延伸约80米。豁口东西侧近旁各有墩台一座，东段墙下面南有人为挖洞卧寝。
    因日渐西沉，光影飘忽。故依依不舍下得山去。
    下山中有人发现两处石墙遗址，令人惊奇，揣测古人用途。
    经过料场坡地，山气渐寒，风力渐大。
    不得不奔出山外，寻找暖和去处。
    驾车返银，在餐厅交流今日所见所闻，分享资料地图，规划来日行程。
    呼朋唤友，依依作别。九月飞鹰结账190元，为来日再算。