别克昂科威是中型SUV细分市场中一个整体产品力非常强大的车型，作为一个标准的美系SUV，继承了美系车型大空间、高性能和高舒适性的特点深受消费者好评，是别克品牌在国内最成功的车型之一。

在本届成都车展上，别克品牌携15款展车亮相，而在展台C位就是全新的别克昂科威 S GS。昂科威S则是主打年轻运动的型号，而昂科威S GS车型则通过一系列的年轻化处理进一步强调其运动属性，我们也抢先进行了实拍体验。

外观方面，别克昂科威S GS与现款昂科威S基本保持一致，依旧采用别克最新的家族式设计语言，飞翼式造型的进气格栅与两侧LED大灯组相连，内部换成了横条状装饰条，在一定程度上拉宽了整体视觉效果。

别克昂科威S GS的车身侧面与普通版车型相比更加强调年轻化和运动基因，其在车窗、外后视镜和铝合金轮毂等细节处均采用黑化处理，轮毂内还配备红色的刹车卡钳，彰显出不俗的运动性。

别克昂科威S GS的车尾沿用了普通版车型的设计，整体设计较为圆润饱满，两侧LED尾灯组造型非常时尚，内部还采用了熏黑处理，同时在车尾标加入红色的“GS”标识，以彰显其独特的运动车型身份。

别克昂科威S GS的内饰设计也与现款车型保持一致，整体中控台布局较为简洁，采用内嵌式中控屏 半液晶仪表的组合，不同的是，作为高性能版车型，该车将配备一款带有加热功能的打孔真皮座椅，并在细节处融入红色设计元素，同时头枕处将会配有GS徽标。

车身尺寸方面，别克昂科威S GS的车身长宽高分别为4662×1883×1631（1641）mm，轴距2779mm，与普通版车型基本保持一致，定位中型SUV，整体车身尺寸和车内空间处在同级中上等水平。

动力方面，虽然别克昂科威 S GS定位普通版车型的高性能版本，但是其在动力参数上几乎没有进行任何调整，依旧搭载搭载一台代号LXH的2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率169kW，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配的为9速手自一体变速箱，并配备48伏轻混系统。

红点观察：

总体来看，别克昂科威S GS只是在外观和内饰进行了部分调整，主要变化在于增加了红色“GS”标识和一些运动外观套件，在动力方面并没有做出任何改变，可以看做是一款加装了运动套件的版本。