来啦，它真的来啦！近日，一汽-大众ID.4现身最新一批的工信部新车能源新车申报目录，正式宣告该车进入入市倒计时。

据悉，新车是大众ID.系列首款量产纯电SUV车型，也是继ID.3之后第二款基于模块化电驱动（MEB）平台的量产车型。按照一汽-大众生产计划，目前新车白车身已在一汽大众佛山工厂正式下线，预计将在10月份投产，并在年内上市。

从申报信息来看，新车与此前亮相的国内定制版ID. 初见概念车（海外版又叫ID.CROZZ概念车）设计保持一致。造型方面，ID.4继承了大部分概念车的设计元素，标志性的横向格栅造型得以保留。同时下包围也保持着与传统燃油车相仿的设计，富有未来感的造型十分别致。

车身尺寸方面，大众ID.4长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm，定位紧凑型SUV。

内饰方面，预计ID.4的将延续概念车的造型布局，双联屏加上科技感十足的细节设计，科技配备值得期待。

动力方面，新车搭载一台最大功率150kW的电机，最高车速为160km/h。动力电池采用了宁德时代的三元锂电池，但并未透露具体的电池容量，但依照大众之前透露的信息显示，根据电池容量的不同，ID.4在WLTP工况下续航里程最高可达500公里。

充电方面，海外信息显示，ID.4具备150kW的快充能力，可在30分钟之内将电量充至80%。

红点评车：在此之前，一汽-大众高尔夫和宝来的纯电动，不可谓不尴尬！作为一汽-大众纯电战略的过渡车型，捉急的续航和感人的售价，俨然国内纯电市场的一朵阆苑仙葩。而随着ID.4的入列，让人期待已久的大众MEB纯电平台终于上线。这才是大众纯电该有的样子！对于一汽-大众而言，此刻，无疑才是电动化时代的开始。