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杂谈 |
制造,是一种修行。借用于丹在《人间有味是清欢》的文里所说:手作时代的中国工匠相信愿力无边,不管是做佛像,还是打家具。
有趣的是,“愿力无边”与“质无止境”像是手作时代与机器制造时代隔空的共鸣——这种匠人精神在如今的工业化时代,一直被长安福特所传承。早在上个世纪,福特就已经喊出“质量是一切工作的头号发动机”的口号,发展到今天长安福特构建出“心”、“法”、“人”三位一体的品质管理体系。就如同修行一般,长安福特相信,只有做到“心”、“法”、“人”的兼修,才能造一台属于这个时代的品质之车。
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“数”说成绩 第一背后的“质无止境”
先来看这样一组成绩:在2017年度中国汽车售后服务客户满意度调查中,长安福特获合资品牌的客户满意度第一;在J.D. Power公布的《2017年中国售后服务满意度指数研究(CSI)报告》中,长安福特获J.D. Power售后满意度前三甲。而旗下多款车型在各自细分市场同样表现出色,福特锐界在《2017新车质量研究(IQS)报告》中获得中大型SUV细分市场第一名;福特翼搏在2017年中国汽车行业用户满意度(CACSI)测评结果中,获得8-10万A0级SUV细分市场排名第一名。
这么多第一的背后,相信读者也与我有着同样的猎奇:我试着通过对长安福特的第四个整车工厂——杭州工厂探秘,来解读一个车企如何修炼制造领域 “心”、“法”、“人”。
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从制造到智造的飞跃 为质量背书
三者当中,“法”是质量保证的基础,所谓“法”,是严格实践已经被充分验证的体系和流程。
质量不是检查出来的,也不是监督出来的,质量是设计出来的,是生产出来的。对于长安福特而言,质量是第一生产力。在设计研发阶段,长安福特就始终坚持福特全球开发流程,即全球福特产品开发流程、中国特有环境条件和客户需求输入、投放中国市场前产品验证三个环节。
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首先,冲压车间作为汽车生产的起点,通过 2 条 4 序/5 序高速全自动全封闭生产线,将 28 件关键外覆盖件冲压成形;全封闭、全自动化生产,保证了每个零件质量一致性,从而使每个零件 100%符合标准。同时还大量使用具有高技术含量的轻量化材料生产零件,既满足材料强度要求,又减轻车重。
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焊装车间采用全集成自动化技术,装备 500 余台机器人,配备行业领先的伺服机,关键焊点的自动化率达到 100%。涂装车间采用世界先进的自动化涂装生产线,共有 92 台喷涂机器人,真正实现了全自动喷涂,其机器人位置精度±5mm,单元循环精度 0.1mm,可以精确地喷涂控制,给整车提供了均一饱满的色彩外观。
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此外,总车间还采用了 383 套电枪拧紧系统,实现了关键质量、安全紧固点 100%覆盖。该电枪输出扭矩精度可以控制在 1%,是行业内总装车间广泛采用的脉冲枪的 10 倍。
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在生产过程中,长安福特亦始终秉持“不接收缺陷”“不制造缺陷”“不传递缺陷”的“三不”原则。采用福特全球统一的生产体系,确保产品质量100%合格。遵照严苛的供应商质量评审流程,经历6个装车阶段的整车及白车身装车验证,确保每个零部件的高品质,并通过超过100余项零部件安全测试,保障整车达到5星级标准。
如果说在设计阶段,工匠精神体现在对文化与用户的理解与尊重上;在制造阶段,则体现在对工艺与技术的传承与创新上。通过以上“数”读,可以肯定的说,长安福特在生产领域做到了从“制造”到“智造”的匠心独运。
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量产之前 每一款车会经历什么“洗礼”?
通过对杭州工厂的探访,我们发现,每一款长安福特的产品在量产之前,都要经历超过1万余项零部件级别试验、超过1千项的整车试验,30万公里的专业路试道耐久验证以及超过100万公里社会路试道耐久验证。
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这其中包括在上路前要经过车身扭曲、共振路、角钢路、路沿冲击路、鹅卵石路、18/26 寸坑等多种专业路试道进行耐久路试,路试总里程超过 30 万公里。
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长安福特还针对当前气候环境多变,进行了严格的整车加速腐蚀试验,确保每一辆车有足够的底气抵抗风雨的侵袭和恶劣行车环境的影响,让消费者在恶劣天气、特殊路面和特殊环境下,依然能放心驾驶。
从心出发 服务与激励先行
所谓“心”,即是要树立质量第一的意识。这不仅体现在长安福特对于每位一线工人将质量提升概念的传递,更体现在售后端与消费者的亲切沟通。
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设计研发、实验验证、零件检测、生产制造等环节都落脚于产品当中,让消费者评价。为了保障消费者更好的用车体验,长安福特在售后服务方面不断完善提升。“Quality Care”作为福特全球统一的经销商售后服务标准,其内容包括了12步关键流程,涵盖了服务过程中的每个关键细节,就是旨在通过标准化的操作提高服务质量和效率,提升客户满意度。
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目前,长安福特在全国设立有6个区域配件物流中心,对大部分区域的零件需求可以实现24小时内配送到位。另外,长安福特还设立7*24小时服务的客户关系中心,以及为新车客户提供2年不计里程、24小时免费道路救援等。从2005年起,长安福特连续13年举办全国经销商全方位服务技能竞赛,进一步提升了经销商的专业技术水平和整体服务质量,截至目前,长安福特的经销商网点已超过900家。完善的售后服务体系,能让消费者销售到更便捷专业的服务。
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每位一线工人都有一份“匠心”
除了通过完善的售后服务体系树立质量第一的意识,对于制造前端的一线工人,长安福特建立了一系列的激励机制,将质量提升的概念传递给全体员工。这也是长安福特对于“人”这一环的深化激励与不断探索。
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长安福特的每一辆车辆从上线生产到下线交付,要经过 4 大工艺车间及质量部的 1017 个检查工序,13265 项检查内容。这些检查项和检查方法源于福特百年造车经验的累积,也包含了每位一线工人的“匠心”。
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2017 年,一线操作者共获得94 项员工质量奖,完成了 1585 项 QC 活动,针对顾客抱怨的改善完成 228 项,在 1440 个点增强了质量方面的监控。
同时,长安福特始终坚持每年对供应商进行各种培训,包括质量工具的培训,质量管理培训,项目管理培训,特殊工艺管理培训等。目前累计培训超过 1.2 万人次,累计近 2000 个小时。
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“工匠精神”不是口号,它体现在每一台福特车里。在物质生产极大丰富的今天,在满足了功能上的基本需求之后,如果在工艺精度、用户体验、产品品质等方面精益求精,往往是制造业产品在竞争中胜出的要诀所在。长安福特构建出“心”、“法”、“人”三位一体的品质管理体系,正好诠释了我们这个时代对于“质无止境”不懈追求。
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通过长安福特品质之旅的探访,车市红点有理由相信,在严格的质量体系和流程下,长安福特努力提升每位员工的专业水准,坚持推崇“质量第一”的理念,致力为消费者提供了高品质的产品与服务,定能“以质取胜”,有更大的修为。