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“曾梦想仗剑走天涯，看一看世界的繁华。”一首《曾经的你》，唱红了许巍，唱遍了大江南北，唱在了每一次说走就走的路上，唱出了所有年少轻狂和梦想的歇斯底里。以致于，曾不止有一辈人坚信“仗剑走天涯”——才是自由灵魂该有的青春和态度。

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作为一辆从出生开始就注定要永远前行的SUV，长安CS95生而不缺自由的灵魂，更拥有引以为傲的越野性能。而刚刚结束的这场越野试驾，更用实际行动证明身为高性能全尺寸SUV的“剑客”的尊严。

亦动亦静 流淌中式美学基因

虽然这是一次性能的深度体验，对于设计不应该过多着墨，但对一个车的第一印象，决定了你对这个车的关注程度，所以在走进长安CS95之前，还是要从外观着手，仔细思量一番。

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从去年北京车展的亮相，人们的关注点就放在了CS95的外观设计之上，当时在概念车型之上，部分过于前卫的设计，并没有赢得消费者的认可，反而引来不少担忧。好在好事多磨，设计师听取了市场反馈，重新梳理了设计思路，于是现在这款方方正正的长安旗舰CS95问世了。

对于CS95好不好看的问题，其实是一个仁者见仁智者见智的事情。

不够惊艳？其实是了解到CS95的市场定位——30-40岁务实型一家之主。成熟稳重才是这个群体所看中的，充足的大空间，充沛的动力，丰富的配置才是需求点，而稳重大气似乎更加对味这部分用户的审美需求。

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设计中庸？其实这一点CS95也是比窦娥还冤，中式审美的基础是建立在对称、简约、朴素、大气、庄重之上，如果以这样的眼光去看，CS95的外形设计反倒是颇具中国风的标准“国字脸”，其实你如果看久了也会发现，这种设计非常的耐看，有一种细细品位的设计在其中。

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横平竖直的车身线条，也勾勒出了一种硬汉自带的威严感，这更是一种对中式审美的自信表达。路虎发现也是同样的设计，为什么一到自主就不能接受呢？究竟是设计师的问题，还是我们对待自主品牌的“双面价值观”其实也是值得反思的问题。

当然，一款好的设计也必须要经得起消费者眼光的考验，CS95自信面对即可。

动力三剑客 领衔中国芯

一辆车的实力强弱并非是取决于由某一个零部件的好坏，而是由车辆的综合实力来决定的，而从产品综合角度来看，必然需要探究到由“国内最强蓝鲸2.0TGDI发动机 全球领先日本爱信TF-81SC 6速手自一体变速器 全新一代博格华纳Nextrac智能四驱系统”组成的黄金动力组合三剑客。

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有自主最强之称——蓝鲸2.0TGDI发动机。这款发动机是长安汽车历时6年，100%正向研发，申请专利74项，其中发明专利24项，相关研究成果已通过国家863项目专家验收，填补国内2.0L及以上增压直喷发动机自主开发能力空白，是国内最强，世界领先的发动机。

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来自爱信的TF-81SC 6AT变速箱完美匹配蓝鲸2.0TGDI发动机，并且它最大可承载450N·m的扭矩，采用终身免维护低粘度变速器油，具有极高的传递效率和优良的燃油经济性，具备丰富的控制功能，能够在0.8秒之内实现快速换挡响应，使车辆能更好的适应各种工况，尤其是复杂路况和越野路况，动感更足的手动模式还能够让喜爱挑战极限的越野爱好者纵享驾驶乐趣。

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在门头沟的实际道路体验中，高速行驶的过程，不论是换挡的平顺性还是档位清晰度，都非常值得称赞，沿途盛开的满山桃花虽有“乱花渐欲迷人眼”之势，但是面对这般表现优异的“动力猛兽”，还是忍不住多踩几次油门踏板，打开1.6㎡的超大全景天窗，感受这舒适的杨柳风拂面。

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众所周知，在摩擦力极低的路面上前驱车型的动力流失非常大（易打滑），而驾驶一款高动力高重量的“大块头”进行翻越活动更是充满惊险和刺激。不过，得益于三剑客的终极法宝——博格华纳全新一代NexTrac 智能四驱电子控制系统，不到一秒的响应时间，只要你把稳方向盘，车身不会随车轮的滑动而出现摆动。

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在实际的地形体验中三剑客的表现也可圈可点，面对平时走路攀登都觉得困难的大角度斜坡，深踩油门，四驱系统会快速响应介入，很快便能获得充沛的动力响应，轻松征服场地中设置的各种挑战。而驾驶者往往都能很快从面对地形的恐惧之中，快速解脱出来。

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同样的在越野爬坡项目中，博格华纳适时四驱的作用也非常明显，当车辆停到坡道中段时，上坡辅助系统会及时工作，并保证车辆顺利通过坡道，下坡时可以启动HDC智能变速陡坡缓降系统，时速8-35公里之间，实现变车速控制，相较传统的定车速控制，HDC更加舒适、精准、安全，保证车辆安全平稳的通过下坡。

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百万信赖三级跃升 成就长安“九五之尊”

“九五，飞龙在天，利见大人。”这是《易经》中对卦象“九五”的释义，“九五之尊”在古代也是帝位的象征。从这些之中，中国文化对“九五”这一数字的尊崇感可见一斑。并不是要什么数字迷信，也可能CS95的命名与这些只是一个美丽的巧合，但是CS95身上所背负的长安汽车做自主品牌“九五之尊”的远大志向，却是显得尤为贴切。

我们先来看一组数据：长安汽车在2016年乘用车销量排名中位列第四，中国品牌乘用车销量排名第一；年度总销量306万辆，其中CS系列累计销量突破100万辆；2017年1月长安汽车乘用车销量13.9万辆，创历史新高，继续领跑中国品牌。

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经过多年打拼和苦心经营，长安汽车在自主品牌中已经具备领导者的实力，但是正如CS95品牌slogan表述的那样“强者强于心”，长安汽车从未安于现状，而是不断的对自己提出更高的要求。

CS系列销售100万辆的成功，已经帮助长安品牌完成三次精彩的跃升。

从产品性价比时代，以高性价比驱动，占领低阶市场，营造基盘，完成第一次跃升；进化到产品外在品质时代，以高颜值 品质驱动，吸引年轻市场，酝酿突破，完成第二次跃升；最后进入产品内在高性能驱动时代，高性能驱动，楔入中坚市场，接壤合资，完成三次跃升。通过三次对市场精准的预判，以及自身的稳扎稳打，成功让CS系列跻身百万俱乐部。

如今的长安汽车的旗舰作品——CS95，正是肩负这长安汽车品牌向上突破，带动CS系列乃至长安品牌形象提升重任，而这样的成功对于整个自主品牌的向上都具有积极的带动作用，这对行业是一种正向的激励。

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而最近长安汽车更是大动作频频。开年便独家冠名CCTV-1《欢乐中国人》，为2017年的品牌战略拉开了序幕；3月份，豪华品牌林肯国产花落长安，长安林肯大幕正式开启；与智能语音科大讯飞签署战略合作协议，投资投资布局智能互联；新CS35也在近日完成上市。

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一切大动作之后，只待这款长安的“九五之尊”，带给大家的惊艳。