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长安品牌乘用车连续6月销量超10万 产品全线发力
(2017-03-15 08:35:12)
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杂谈 |
继今年1月份销量赢得开门红后，长安汽车品牌乘用车2月份再接再厉，销量再度突破10万。据最新数据显示，长安品牌乘用车2月销量105622辆，连续6个月月销破10万，同比增长10.4%。
随着2017年购置税新政策的出台，中国车市新年发展势头可谓急转直下，很多汽车品牌的销量都出现了不同程度的同比、环比双降的惨淡局面。
在这种购置税退潮的大环境下，长安品牌乘用车1月份一枝独秀，1月销量138753辆，环比增长19.5%、同比增长10.5%，再创历史新高，并继续引领中国汽车品牌市场。
这让我们看到，长安汽车销量的逆势上扬并非政策使然，而是在研发、技术、产品和营销方面的厚积薄发、全面发力。另一个值得关注的现象，进入2月份，长安品牌乘用车已经连续6个月销量突破10万。我们认为，随着2017年产品大年序幕的拉开，包括凌轩、CS95等一系列新车型的推出，将助推长安汽车品牌乘用车向着更高的发展势头迈进。
连续6个月销量破十万，长安汽车是如何做到的？
从今年2月长安品牌乘用车的销量表现来看，6款明星车型单月销量过万，为其销量突破10万贡献不少。其中，长安CS75销量20654辆，长安CS35销量13597辆，逸动系列10050辆，欧诺12953辆，CX70销量11949辆，欧尚10208辆。
明星车型集体发力背后，我们认为，长安汽车实现了在SUV、轿车、MPV等车型的全线发力，在惊艳了整个寒风萧瑟的乘用车市场的同时，也显示出在购置税政策退潮后的真实力。
在车市红点看来，在购置税政策退坡期，依然表现出强劲的增长势头，这与长安汽车在产品力下的功夫密切相关。可以说，没有战略性的研发管理布局，就无法支撑起企业产品的持续革新，长安汽车无疑深谙此道。
目前，长安汽车在重庆、北京、河北、合肥，意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律建立起各有侧重的全球协同研发格局，让长安汽车在技术研发领域更具国际化视野。
在研发投入上，长安汽车每年将销售收入的5%投入到研发，至“十二五”已累计投入490亿元。拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等十多个领域、上百个国际先进实验室（其中，汽车噪声振动和安全技术实验室为国家重点实验室），投资20亿元建成中国西部最大、国际一流的长安垫江试验场。
在去年成都车展上，悦翔V7 1.0TGDI车型惊艳上市，搭载全新Blue Core 1.0TGDI 发动机，是中国汽车品牌首款1.0T产品，也是一款超越竞品、媲美合资的明星发动机，这使得1.0TGDI车型一上市，就凭借独特的优势获得“小宝马”的称号。
去年10月，搭载全新Blue Core 1.5TGDI发动机的CS75手动挡车型上市。除了最低配车型之外，其中5款车型还具有侧气囊和侧气帘、前后雷达、胎压监测以及车身电子稳定系统等功能。1.8T AT领航型还额外拥有全景影像、车道偏离预警等豪华配置。可以说，伴随着1.5TGDI车型上市，长安CS75已经能够满足各个层面不同的消费需求。
目前，长安汽车已形成奔奔系列、悦翔系列、逸动系列、CS系列等高品质轿车、SUV产品，其品质也因一项又一项发明专利而得以保障和升级。特别是在目前已经推出的几大产品系列中，每一款车型都具有自己的特色，这也让长安汽车真正做到了轿车 SUV MPV全面均衡发展。
长安汽车开启产品大年发力序幕
3月3日，长安汽车首款MPV凌轩正式亮相。凌轩定位“安全精致MPV”，拥有1.6L 5MT/1.5T 6MT/1.5T 6AT多种动力组合 AT车型搭载的6速手自一体爱信变速器，换挡反应速度迅捷。并搭载了美国德尔福STT智能节油系统，在等红灯、城市道路堵车时，可实现空挡怠速熄火，起步自动点火。
其搭载全新in Call3.0 4G T-box智能车载互联系统，拥有导航、语音、互联、远程安全等多项创新性功能，一键启动和无钥匙进入这些配置也是凌轩的标配。此外，凌轩还配备了博世第九代ESP系统、右侧盲区可视、并线辅助、倒车横向预警等驾驶辅助系统。
而本月底，搭载“最强中国芯”的长安CS95也将上市。作为长安汽车旗下高尺寸高性能SUV，长安CS95搭载的这台蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机，不仅有着超增压功能下的380Nm最大扭矩，凭360牛米、171千瓦的数据，也是中国本土品牌最强、甚至超越了诸多合资同级对手。
据了解，这台发动机是长安汽车历时6年，100%正向研发的成果，它集成了高效燃烧技术、低摩擦技术及热管理技术，集涡轮增压、缸内直喷、连续可变气门正时三大技术于一身，在保证强劲动力的同时，也确保了一流的燃油经济性。
鲜为人知的是，该发动机由人均研发经验超过25年的长安汽车英国研发中心主导开发，其精英研发团队大部分来自于捷豹、路虎、福特、宝马、劳斯莱斯、宾利。
这款发动机共申请专利74项，其中发明专利24项，相关研究成果已通过国家863项目专家验收，填补了国内2.0L及以上增压直喷发动机自主开发能力空白，是国内最强，世界领先的发动机。
与此同时，长安CS95搭载了目前最成熟可靠的爱信6AT手自一体变速器，还有博格华纳的NexTrac智能四驱系统，也为长安CS95“最强黄金动力”的打造提供了一个有力的支点。
当然，这款定位于中型SUV市场的长安CS95不仅在动力方面出众，内在方面一样出众。搭载了三区自动空调，配备了神经网络控制系统，可根据不同季节及天气控制各种异味的产生。另外，还搭载了电子手刹、先锋音响、车身稳定系统、全景天窗等。
随着长安凌轩和长安CS95的到来，长安汽车开启了产品大年持续发力的序幕。
沧海横流，方显英雄本色
据汽车之家等权威机构调查，2015年长安汽车成为国人最想购买的中国品牌，品牌竞争力居中国汽车市场第一。
长安逸动也在2015荣获了中国汽车行业客户满意度调研（CATARC调研）最具潜力华系车型奖。悦翔V7荣获2015中国汽车媒体智库创新论坛“年度创新产品奖”。而在2015年中国品牌价值评价信息发布中，长安汽车以353.93亿元的品牌价值,蝉联中国品牌价值评价汽车制造类第一名。
2016年，由国家质检总局举办的“中国出口质量安全示范企业”授牌仪式上，长安汽车成为了首批以集团形式荣获此项称号的企业。值得一提的是，获此荣誉的企业，全国仅有两家。
这些荣耀无疑为以长安汽车为代表的中国汽车品牌的发展提供了最好的榜样，也让我们看到了中国民族汽车产业光明的未来。
2017年新年伊始，长安汽车又成功入选国家品牌计划。国家品牌计划对于入选企业有着极高的要求，既要能够支撑国家品牌形象，技术、实力居于行业领先地位，还要获得消费者最广泛的认可。在中国众多行业里，上千万家企业中，仅有二十一家能够成功入选。在竞争这样激烈的情况下，长安汽车能够入选国家品牌计划，更显示出了其过硬的实力。
可以说，长安汽车不仅通过销量展现了中国汽车品牌的实力，也说明了长安汽车靠的是产品品质，并非政策。
因此，车市红点认为，淡市并不可怕，像长安汽车这样真正的强者，从来就无惧退潮的考验。相信随着中国汽车自主品牌的全面复兴，中国自主汽车工业很快就将会开创出一个属于自己的新纪元。
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