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赛车是能让人肾上腺飙升的运动，而竞速更是人们的最爱。F1太过专业，而且入门太高，并非普通人能企及的高度，于是使用量产车的比赛便成了人们的新大众玩法。而目前国内最顶尖的量产车竞速赛，非CTCC中国房车锦标赛莫属。

11月6日，2016年CTCC中国房车锦标赛的收官之战在上海天马赛车场上演。马自达“创驰蓝天”技术战车Mazda3 Axela 昂克赛拉、Mazda6 Atenza 阿特兹在经历了七站洗礼后，成功会师2016年CTCC终极之战。

最终北京锐思车队驾驶Mazda6 Atenza阿特兹斩获“超级杯”组别俱乐部冠军；22号车手邓晓文驾驶Mazda3 Axela昂克赛拉在激烈的碰撞中坚持奋战，在“中国杯”组别中以第六名的成绩完赛。

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车手邓晓文驾驶的22号昂克赛拉在赛道

CCTC中国房车锦标赛

CTCC中国房车锦标赛是中国赛车运动最顶尖的赛事，也是国际汽联唯一支持的国家级房车赛事，更是被纳入国家体育总局年度比赛计划的A类体育赛事。

今年CTCC的7场比赛可谓精彩纷呈，上海天马赛车场作为本赛季最后一站，也是是最关键的一站，这条2.063公里的赛道遍布多个弯道，凶险而暗藏杀机，给很多经验丰富的选手带来了极大的挑战。

作为本土赛事，CTCC的赛场上虽然没有顶级跑车的身影，但精彩程度却丝毫没有被1.6T、2.0T的排量所限制。尽管开场不到一分钟，在过第二个弯道时，就因为碰撞而有车辆退赛，但引擎轰鸣，观众欢呼，这便是赛车比赛最吸引人的地方。

涡轮增压技术在这项赛事中基本占据统治地位，要不是有马自达的存在基本上就是垄断。Mazda3 Axela 昂克赛拉、Mazda6 Atenza 阿特兹，凭借“创驰蓝天”技术加持，以及强大的MZR自吸发动机的完美表现，以极速超过10500转的“爆表”实力，在场地赛中完成了许多工程师眼中的不可能。

特别是在上一站贵阳站的比赛中，邓晓文在1.6L量产组的决赛中，顶住压力，勇夺冠军！为马自达捧回了参加CTCC以来的首个冠军奖杯。完美展现出马自达不俗的实力。

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邓晓文夺得贵阳站1.6L量产组冠军

不得不说的创驰蓝天

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15号马自达参赛车辆为阿特兹

而创驰蓝天究竟是什么？其实创驰蓝天是一个革新的技术，说通俗点就是一套“系统”，就是把动力、油耗、驾驶乐趣、安全融为一体的技术，基本上就是对发动机、变速箱、底盘和车身框架等汽车主元件的一次完美优化。

类似手机中不同版本的android系统一样，不同的厂商做出的系统流畅度也会有明显的区别，而“创驰蓝天”便是汽车系统里的“iOS”。

凭借“创驰蓝天”技术在动力操控、安全及燃油经济性上的优异表现。MazdaCX-4、Mazda CX-5、Mazda3 Axela昂克赛拉、Mazda6 Atenza阿特兹等马自达主力车型均已搭载“创驰蓝天”技术。

目前，这四款“创驰蓝天”车型已成为马自达中国稳健拓展之路的强大支柱，在全新产品阵容的助力下，马自达在华1-10月累计销量达到219,858辆，同比增长16.9%，并且连续5个月刷新了以往的销售纪录。照这个态势，完成今年全年24万的销量目标已无悬念。