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即使到现在，观致汽车对很多消费者来说仍然是一个陌生的存在，观致3性能好不好？观致5通过性怎么样？这也是身边的朋友常常问到我的问题。

日前，借着成都车展的热潮，观致汽车在成都金港国际赛车场近2000平方米的内场上举行了全系试驾会，试驾线路都经过精心设计，包括交叉轴、驼峰、颠簸路、蛇形绕桩、U型弯道等复杂路况，完美解答了小编我心中所有关于观致的疑惑。

观致5 SUV  不止颜值更有实力

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作为一款优秀的SUV，必须拥有良好的通过性和较高离地间隙。观致5 SUV拥有较大的离去角和接近角，空载离地间隙240mm，满载离地间隙180mm，通过颠簸路面毫无阻滞。如果继续催加动力，体验加速冲过颠簸路面时车辆带来的反馈，还能感受到观致5 SUV扎实的底盘以及舒适的悬架。

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当面对交叉轴项目的考验时，观致5 SUV凭借其1.6T发动机稳定的动力输出，和出色的电子车身稳定系统，轻松通过交叉轴。整个过程中，车轮并不会出现明显的打滑。

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试驾场地中蛇形绕桩环节设计得别出心裁：一半是柏油路面，另一半是光滑的铁板路面，这种摩擦力差距极大的路面，考验了行驶车辆的稳定性和操控性。

观致5 SUV的ESC电子车身稳定系统适时地介入，为频繁转向中的车辆提供智能守护，让车辆回到安全的行车线路上。同时，马牌轮胎以及观致5 SUV扎实的底盘，也为顺利完成测试出力不少。

观致5 SUV提供给驾驶员的视野比较广阔，让驾驶员对路况的认知更加清晰，预判也更为准确。通过U型弯道时，驾驶员可以更早看清U型弯道的情况，减少危险的发生。高速过弯时极限驾驶的快感，来源于精心调教的电子助力转向系统，和扎实可靠的底盘。

同时，1.6T发动机稳定的动力，和悬架系统提供的良好支撑，也为驾驶者带来操控的信心。

最后是直线加速和紧急制动的测试。观致5SUV搭载的1.6T发动机的156匹马力瞬时全部爆发，配合来自格特拉克的6速双离合变速器，平稳强劲，提速明显，驾驶者可感受到加速度带来的推背感。观致5 SUV配备了大尺寸的刹车盘，具备跑车级的制动性能，100-0km/h只需36.4m，极大地提高了遇到突发状况时的安全性。

在随后的紧急制动过程中，制动力十足，ABS也会适时介入。ABS的反馈平顺，制动踏板传来的顿挫感很小。悬架良好的支撑也使得观致5 SUV在紧急制动时保持良好的车身姿态，带给驾驶者十足的信心。

观致3全系 品质与精致的代言者

观致3在各个测试项目中的表现同样惊艳，除了专属于SUV车型的“交叉轴”、“颠簸路段”项目外，与观致5 SUV的测试项目基本相同，并增加了“紧急避让”的环节。

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紧急避让环节中，观致3轿车的ESC电子车身稳定系统及时介入，修正方向，回到正确路线上，整个过程安全又充满乐趣。在其他项目中，无论是在直线加速、紧急制动、蛇形绕桩还是U型弯道，观致3全系也表现出色，带来优秀的驾驶感受。

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活动现场除了提供观致汽车全系试驾车，还特地准备了两台观致NGR改装车，由专业赛车手为大家呈现精彩刺激的赛车表演。感兴趣的观众，更可坐进观致NGR改装车内，体验赛道上的速度与激情。

观致汽车 不变初心的践行者

观致汽车于今年早些时候提出了“两栖发展”战略：一方面，加快革命性的QamFree发动机开发，提升未来产品线整体动力表现，持续改进、丰富现有产品线，将其国际一流品质的优势发扬光大。

另一方面，积极推进新能源车战略，同时探索未来出行解决方案的战略合作。两栖战略的初步成果：革命性的QamFree发动机与观致3 Q-LECTRIQ纯电动概念车已经亮相本届成都车展的观致站台。

今年1-8月，观致汽车销售总量为13289台，同比增长66%，同时，在观致汽车“轻量化”与“多样化”的经销商网络开发模式下，经销商网络不断拓展，当前的经销商数量已经达到100家。不变初心，观致汽车正在打造国际一流品质产品的道路上一步一个脚印的走着。