标签:
杂谈 |
近日,由长安汽车主打的的首届“车手来了·长安驾控培训营”活动青岛站顺利开营,百余名汽车爱好者共享长安汽车带来的饕餮盛宴。赛事安排周密细致,参赛选手表现优秀,更有专业赛事技师以及顶级现役车手到场加油助威。整个活动精彩异常,受到社会广泛关注。
作为中国五大专业车手培训营之一,长安驾控培训营活动搭建最接近真实竞技的完美赛道,所有车辆均配备专业GoPro与T-BOX,对参与者驾驶时的影像资料进行全程保留及现场分析及驾驶讲解。
同时,作为与消费者沟通的体验平台,长安汽车用最专业的软硬件设施,为赛车爱好者实现平民赛车梦。
本次活动的举办,是长安汽车综合实力的一次完美体现,更是其打造汽车专属文化的最佳途径。随着赛事的不断延伸,消费者必将看到长安汽车在打造高品质车型之外其全球化的战略视野。
谈到长安汽车,很多人都知道这家中国品牌车企在近几年产品和市场上取得的优异成绩,而谈到长安汽车在中国甚至国际汽车赛事中的出色表现,很多人都不敢相信,长安汽车怎么能够做到。但长安汽车的确已经成为目前国内外汽车赛事上的一支生力军,正在全球范围内的汽车赛事上崭露头角。
过去半年中,长安汽车征战各类国内顶尖赛事,硕果累累!长安CS75车队在COC赛场连获冠军;长安逸动拉力车队也在CRC上,斩获登封站国家两驱S2级别冠军和张掖站国家两驱组厂商杯冠军。在国际赛事上,长安汽车也是斩获颇丰。
2015年,长安逸动XT参加南美洲拉力赛事,并在2016年秘鲁国家拉力赛,以及巴拉圭拉力赛上夺得分站冠军。这样优秀的成绩得益于长安汽车国际化的战略布局和高品质的造车水准。
长安汽车先后在意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律建立起全球研发机构,在全球拥有多达1万人的研发团队。其中,英国研发中心重点在于动力系统的研究,美国研发中心则专注于底盘系统的打造,这都为长安汽车参与赛事提供紧密相关的技术支持。
在产品品质检测方面,长安汽车也已形成一套完整的产品试验验证体系——CA-TVS,涉及到15个领域、4500余项试验。同时,长安汽车在南美洲、在中东、在俄罗斯均开展了关于产品品质的实验。
基于以上强大的研发团队,通过赛事营销来提升品牌影响力则是长安汽车营销战略的重要组成部分,因为汽车赛事最能反映车企自身的综合实力。比如大众钟情于达喀尔拉力赛,而奥迪则专注于法国勒芒和德国房车大赛等。长安汽车作为中国汽车品牌的代表,自然也希望其在赛事上也能征服消费者的心,最终达成提升品牌影响力的目的。
此外, 长安汽车涉足的越野赛、拉力赛等,直接提供了一个在极限条件下检验产品品质的机会。在专业赛事的车辆竞技和技术保障中,也可以为量产车制造积累到难得的经验。比如,保时捷PDK双离合变速器就源自赛车,长安汽车在汽车赛事中使用的创新技术,想必日后也会逐步出现在市售的量产车型中,将会使广大消费者真真受益。
值得一提的是,对于任何一家车企来说,参加或者举办类似的汽车赛事活动,其投入都非常高昂,同时还要承受失败后的流言蜚语。因此,没有一定的实力和决心是断然不敢轻易涉险。而长安汽车在这一点上走在了大多数中国品牌的前面。
对于长安汽车来说,目前的参赛格局和赛事战绩只是一个起点。作为中国汽车品牌领导者,接下来,长安汽车还将不遗余力的在更高级别的国内外汽车赛事舞台上,发挥自己的优势。毋庸置疑的是,长安汽车在汽车赛事上如此高昂的投入,既是长安汽车立足国际市场的雄心壮志,更是对自己产品的充分信任,相信长安汽车会不断带给我们惊喜!