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说起新一代东风标致308，自北京车展首秀后，它的动感造型就一直被人津津乐道。可以说，新一代308仅凭借造型这一点，给中级车市场带来了一阵新风。此后的几个月时间里，无论是其备受关注的命名，还是内饰细节的曝光，新一代308似乎都以一个“网红”的姿态频频出现在我们的视线中，赚足了大众的眼球。

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不久前，在北京前门的标致大道举行的新一代东风标致308品鉴会上，随着其动感造型、质感座舱以及驭感科技的三大核心产品力一一亮剑，这款备受瞩目的中级车终于将所有实力展露无遗。

我们认为，新一代东风标致308带给我们的不仅是其外观、内饰以及配置的改变，它的到来将触发普通消费者在选车时对于审美和实用性一次全新的认识，也有望引发中级车市场新一轮格局的改写。

亮点一：高颜值外观俘获众人心

我们看到，在标致大道的展区中，新一代308如一头雄狮静静的蛰伏厅中。

其采用全新家族造型语言无疑是其最大的亮点：点阵式进气格栅有如赛车黑白方格旗，LED狮眼大灯则犹如雄狮炯炯有神的眼睛，LED日行灯如睫毛。

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简约的腾跃式立体腰线，赋予车辆细腻精准的侧面线条，在静态中体现动势，刚性十足。黑钻式横贯尾部将狮爪式LED尾灯与站立的狮标融为一处，明暗对比更加强烈，黑钻式横贯尾部的设计是向标致经典的205、405车型致敬，也让熟知标致历史的消费者有种似曾相识的感觉。

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当然，如果要说新一代308最惊艳的地方，也许是其车尾的造型。其尾灯组是由深色饰板连通，后备厢盖边缘也带有类似小型扰流板的凸起。据悉，未来，黑钻式横贯尾部也将与狮爪式LED尾灯以及站立的狮标共同组成标致标签化的设计，彰显个性。

亮点二：质感座舱 打造品质之选

新一代308不光颜值高，它的内在采用了标致独有创新体感设计理念所打造的i-Cockpit唯我座舱，能将独立体验与交互相结合。

这包括了：9.7寸集成触控屏幕，集成了Car play、空调、多媒体、导航等功能于一体，设计简洁更易操作。环控式倾斜中控采用5.8°的倾斜设计，更易于驾驶员的操作，极具科技感。智能炫彩高位组合仪表与灵动多功能真皮方向盘的设计，不仅为驾驶者提供一个更加舒适，安全，清晰的全景视野，提升了行车安全性，同时灵敏而精准的操控，让驾驶充满着无限乐趣。

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走进车内，极具品质感的混搭材质更让我们感受到东风标致在造车时注重的细节感与细腻感。

这体现在：采用西装暗纹真皮座椅采用织物与皮质双色拼接的工艺，良好的质地以及极具运动风格造型，颇显动感时尚。通过人体工程学设计，座椅支撑与人体背部曲线吻合，使驾乘者可以得到充分的放松。碳纤维双纹理仪表台，则是碳纤维纹理的TPO真空吸附装饰件与软质搪塑工艺的结合，突显科技与动感，充分提升用户的感官体验。

亮点三：先进配置毫无含糊

动力配备上，新一代308搭载了1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款发动机，全系标配STT智能启停系统。

1.6THP发动机具有动力强劲、节能环保的特点，是PSA集团与BMW集团联合开发并且连续8年蝉联“国际年度发动机”大奖。1.6THP发动机在1000转时涡轮即开始工作，在同级别中涡轮介入时间最早，1400转时达到最大扭矩，低速动力性更好，配合STT智能启停系统，百公里油耗低至6.1L。

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1.2THP发动机具有高性能、低油耗的特点，是PSA全球最新研发的高功率版本发动机，携52项创新专利蝉联了2015、2016年“国际最佳发动机“大奖。

1.2THP发动机百公里油耗低至5.1L，最大扭矩达230N·m，动力表现远超主流1.4T发动机，在当前节能环保大趋势下，优势立显。除此之外，新一代308还搭载了全新调校的1.6L CVVT发动机，提升平顺性和可靠性的同时，百公里5.9L的油耗也达到领先竞品的水平。

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新一代308还配备了智能手机互联系统，通过car play功能的智能设计实现手机端与车辆多媒体的双屏互动和内容映射，让人车互动更加紧密。无钥匙进入及一键启动的配备，不仅更加便捷，还增加了高级感。全系车型标配ESP 9.1系统，技术先进，功能全面丰富，配合技术领先的盲区探测及胎压监测系统，可以使行车更加安全。

值得一提的是，盲区探测系统探测范围可达18平方米，极大程度降低交通事故的发生几率，并且在同级车型中鲜有配备，这也体现出了东风标致的满满诚意。

在前门大街的标致大道，我们也注意到，除了新一代东风标致308产品力的全面展示，此次的品鉴会，也通过各种环节的体验、新颖技术的运用以及嘉宾深入浅出的讲解，让我们可以更直观全面地感受新一代308的独特魅力。

据悉，致大道的设计与香榭丽舍大街标致大道出自同一个设计师之手，上下共有4层，分别是B1标致博物馆、1F标致展览馆、2F标致体验馆和3F贵宾区，其设立的初衷就是要建立品牌和其产品的展示阵地或者说是互动场所，用产品与历史相结合的形式，让消费者全方位、有深度地了解标致这个品牌和其产品。

这也让我们看到，体验营销和渠道下沉，将是东风标致在完成产品更新换代这一重要举措的同时，近来推出的重要动作。

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据东风标致总经理李海港介绍，东风标致表示，在未来，东风标致将会采取具象化、体验化的营销方式，针对新一代308，将会有一些创新的营销模式，简答来讲就是“1 3 10 100”。

所谓“1”指的是八月底在长沙的一次全国性首站试驾；其“3”是指在三个重点市场的深度试驾；其“10”是指在投放之后，针对两百多个地级市媒体做试驾；最后的“100”是指在明年，预计会请近一千个县级市媒体参加试驾，为的是实现一个无死角的、下沉式的传播。

李海港也表示，“在当下新的销售人群、新的竞争环境、新的媒体环境下，我们要传播自己的品牌应该通过更加具像化手段、更加互动化的手段来传播，这是东风标致的初衷”。

当然我们也期待，作为东风标致“升蓝向上”的一款主力车型，凭借其惊艳的外观与EMP2高科技平台形成了独有的市场竞争优势，新一代东风标致308也将与东风标致408，共同成为东风标致征战中级车市场的一对“黄金组合”。